个人基本情况
姓名：伍文广
出身年月：1986年01月
政治面貌：中共党员
职称：讲师
学历、学位：博士研究生，工学博士
工作单位：长沙理工大学汽车与机械工程学院
电话：**
E-mail：wuwenguanglq@126.com
主要经历及学术兼职
一、工作及学习经历
2004年-2008年，长安大学汽车学院，车辆工程专业，本科学习
2008年-2013年，湖南大学机械与运载工程学院，车辆工程专业，硕博连续
2014年-2015年，中联重科股份有限公司，产品研发工程师、项目组长
2016年－至今，长沙理工大学，汽车与机械工程学院汽车工程系，讲师
教学情况
长沙理工大学方程式赛车队指导老师（2017年获全国一等奖、耐久赛第一名）、长沙理工大学本田节能车队指导老师，并指导大学生创新性实验项目、科技立项多项。
一、讲授的主要课程
[1]《汽车构造》，本科生专业课，48学时；
[2]《汽车发动机原理》，本科生专业课，40学时；
[3]《汽车CAD/CAE/CAM》，本科生专业课，32学时。
二、承担的实践性教学
[1]车辆工程、汽车服务工程专业的生产实习指导
[2]车辆工程、汽车服务工程专业毕业设计论文指导
科研情况
一、研究方向
车辆动力学及控制
二、在研和已完成的主要课题
[1]国家自然科学基金青年项目，**，半主动油气悬架的分布式驱动电动汽车平顺性控制研究，2018/01-2019/12，25万元，在研，主持。
[2]湖南省自然科学基金青年项目，2017JJ3336，气固液耦合的油气悬架不确定动力学特性建模与分析方法研究，2017/01-2018/12，5万元，在研，主持。
[3]湖南省科技厅一般项目，16C0062，多相耦合的油气悬架动态特性虚拟实验方法研究，2016/9-2018/8，1万元，在研，主持。
[4]国家自然科学基金面上项目，，具有转矩不确定性的分布式驱动电动汽车横向失稳机理与控制研究，2017/01-2019/12，62万元，在研，参与。
[5]国家自然科学基金面上项目，**，多源不确定信息下车人碰撞事故高可靠再现方法研究，2018/01-2020/12，62万元，在研，参与。
三、主要研究成果
共发表论文10余篇，期中SCI/EI收录多篇，主要论文如下：
[1]Wu, Wenguang，Gu, Zhengqi，Handling stability optimization of mining dump truck based on parameter identification，SAE 2013 World Congress and Exhibition，Detroit ，2013.4.16。
[2]伍文广，谷正气，米承继，基于刚柔耦合模型的电动轮自卸车平顺性分析与优化，中国机械工程，2014,25(20):2819-2824。
[3]伍文广，谷正气，米承继，基于新型横向稳定杆的自卸车侧倾性能优化，中国公路学报，2013,26(05):177-182。
[4]伍文广，谷正气，李伟平，梁小波，彭国谱，计及侧偏特性的转向系统分析和优化，湖南大学学报(自然科学版)，2011,38(05):54-58。
[5]Wu, Wenguang，Gu, Zhengqi，Ride comfort optimization of electric wheel dump truck based on a vehicle test，SAE 2013 World Congress and Exhibition，Detroit，2013.4.16。
[6]米承继，谷正气，伍文广，陶坚，梁小波，彭国谱，随机载荷下矿用自卸车后桥壳疲劳寿命分析，机械工程学报，2012，48（12）：103-109。
[7]米承继，谷正气，伍文广，陶坚，梁小波，彭国谱，基于参数辨识的矿用自卸车平顺性优化，机械工程学报，2012，48（06）：109-115。
[8]Zou T, Peng X, Wu W, et al. Methods for analyzing the uncertainty of a reconstructed result in a traffic accident with interval and probabilistic traces[J]. Forensic science international, 2017, 270: 200-210.
[9]谷正气，臧晓蕾，伍文广，米承继，王玉涛，蒋金星，矿用清障车托举机构疲劳寿命分析及结构优化，湖南大学学报(自然科学版)，2014，41（02）：58-63。
[10]谷正气，王文慧，伍文广，米承继，非线性油气悬架的矿用自卸车纵倾性能优化，湖南大学学报(自然科学版)，2013，40（07）：46-52。
[11]刘士士，谷正气，伍文广，米承继，梁小波，彭国谱，基于响应面方法的车辆多目标协同优化，中南大学学报(自然科学版)，2012，43（07）：2586-2592。
[12]尹庆，谷正气，陶坚，伍文广，徐亚，电动轮自卸车动力总成悬置系统分析与优化，中国机械工程，2013，24（20）：2826-2831。
[13]臧晓蕾，谷正气，米承继，伍文广，蒋金星，王玉涛，矿用车车架结构的静动态多目标拓扑优化，汽车工程，2015，37（05）：566-570+592。
[14]吕胜，谷正气，伍文广，梁小波，彭国普，基于人机工程的自卸车操纵杆舒适度分析，中南大学学报(自然科学版)，2013，44（09）：3665-3669。
[15]胡威,伍文广.FSAE赛车半轴结构设计与有限元分析[J].内燃机与配件,2017(18):1-2.
[16]张沙,谷正气,徐亚,伍文广.行驶于矿山软土路面的自卸车的减振系统协同优化[J].汽车工程,2017,39(06):702-709.
[17]张沙,谷正气,赵敬凯,徐亚,伍文广.基于VOF模型与动网格技术的油气悬架气液两相流数值模拟[J].中国机械工程,2016,27(15):2091-2099+2106.