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长沙理工大学汽车与机械工程学院导师教师师资介绍简介-刘志强

本站小编 Free考研考试/2021-08-22
刘志强，男，1970年出生，汉族，副教授，博士研究生，工学博士，长沙理工大学汽车与机械工程学院副院长。从事研究的学科专业领域：载运工具运用工程，车辆工程。
个人基本情况：
姓 名：刘志强
性 别：男
出生年月：1970-02-28
民 族：汉
政治面貌：中共党员
职称职务：副教授
最后学历、学位：博士研究生,工学博士
工作单位：长沙理工大学汽车与机械工程学院
办公电话：
E-mail：lzq0228@126.com
从事研究的学科专业领域及主要研究方向：
从事研究的学科专业领域：车辆工程，载运工具运用工程
主要研究方向：
1．电动汽车传动技术
2．内燃机节能减排
主要学习工作经历及业绩：
· 1991年-1995年，贵州航空工业集团云马飞机制造厂，汽车分厂，技术员
· 1995年-2000年，贵州航空工业集团云马飞机制造厂，微型车分厂，技术室主任
· 2000年-2003年，长沙交通学院，汽车与机电工程系，硕士
· 2004年-2011年，武汉理工大学，汽车工程学院，博士
· 2003年-至今，长沙理工大学，汽车与机械工程学院，教师，副院长
目前主持的主要项目:
（1）交通部基础应用研究项目“基于能量回收效率与制动安全的纯电动汽车电液复合再生制动机理研究”，主持，2013-2015。
（2）长沙市科技局重点项目“纯电动汽车再生制动测试平台研制”，主持，2013-2015。
（3）湖南省教育厅重点项目“微型电动汽车电-电混合能量源研究” 主持，2010-2013。
（4）湖南省普通高校实践教学建设项目“机械工程湖南省大学生创新训练中心”，主持，2013-2015。
（5）湖南省普通高校教学改革项目“学生能力导向的机械类专业工程训练改革与实践”，主持，2014-2016。
（6）湖南省普通高校教学改革项目“汽车服务工程特色专业人才培养模式创新改革的研究与实践”，主持，2010-2013。
完成的主要论文:
· （1）Zhiqiang Liu, Xuexun Guo. Study on Testbench for Electric Vehicle with Electronic-Hydraulic-Compound Regenerative Braking Torque Dynamic Distribution . ICDMA 2012.
· （2）刘志强，过学迅.纯电动汽车电液复合再生制动控制.中南大学学报，2011,42(9):2687~2691.
· （3）Zhiqiang Liu. Measurement and Analysis on Emissions from an EFI Gasoline Engine under Transient Conditions. ICDMA 2011 in Zhangjiajie,China,2011.
· （4）Zhiqiang Liu. A fuzzy neural network and application to air-fuel ratio control under Gasoline Engine Transient Condition. ISDEA 2010 in Changsha,China,2010.
· （5）刘志强 等.大负荷工况下并联混合动力电动汽车控制策略仿真分析.汽车科技, 2007(2)：42～45.
· （6）刘志强 等.电喷汽油机过渡工况排放的测量与分析.车用发动机, 2007(3)：68～71.
· （7）刘志强 等.汽油机燃烧循环变动的分岔特征.车用发动机, 2005(3)：13～17.
· （8）刘志强 等.一种基于神经网络的汽油机失火故障诊断方法.内燃机, 2003(4)：5～7.
· （9）刘志强 等.关于火花点火发动机预混燃烧若干问题的研究进展.小型内燃机与摩托车，2002，31（5）：42～47.
专利:
（1） 发明专利《一种电动车辆检测及其制动再生电能定量研究的试验台》，专利号ZL 2.5。
（2）实用新型专利《一种双动力单轴输出的驱动装置》，专利号ZL 8.7。
指导学生获奖情况:
（1） 指导第三届全国大学生工程训练能力竞赛二等奖1项;
（2） 指导湖南省大学生工程训练能力竞赛一等奖3项;
（3） 指导湖南省机械创新设计大赛一等奖1项;
（4） 指导国家级大学生创新性实验项目1项。



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