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长沙理工大学交通运输工程学院研究生导师简介-龙科军

长沙理工大学 免费考研网/2015-12-14

个人基本情况:

姓 名:龙科军

性 别:男

出生年月:1974.5

民 族: 汉

政治面貌:党员

职称职务:教授、副院长

最后学历、学位:博士

工作单位: 长沙理工大学交通运输工程学院

办公电话:**

E-mail : **@qq.com

从事研究的学科专业领域及主要研究方向:

从事研究的学科专业领域:

交通运输规划与管理、交通信息工程及控制

主要研究方向:

交通系统管理与设计、交通安全与驾驶行为

主要工作经历及业绩:

1996-2001,长沙交通学院路桥系,助教

2001-2006,长沙理工大学交通运输学院,讲师

2006-2012,长沙理工大学交通运输工程学院,副教授

2008至今,长沙理工大学交通运输工程学院,副院长

2012至今,长沙理工大学交通运输工程学院,教授

目前主持的主要科研项目:

l恶劣天气条件下高速公路监测预警及处治技术研究,江西省交通科技计划项目。

l城市道路行人过街行为及行人过街设施选型研究,住房和城乡建设部科学技术项目计划(2012-R2-40).

l广州中心城区道路网络运行效率评估及提升关键技术研究,广东省交通运输厅科技计划项目(2010-02-038)

l连续交通流与间断流衔接区通行能力匹配理论研究,国家自然基金项目(**)

l山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程,“十一五”国家科技支撑计划“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”(2009BAG13A02)。

l城市公交优先控制理论与关键技术研究,湖南省教育厅项目

l长沙市梅溪湖片区路网优化研究,长沙市先导区

l长沙市湘府路过江通道交通量预测分析,长沙市城投项目管理公司

l长沙市南湖路过江隧道交通分析,长沙市城投项目管理公司

l湖南山区公路交通安全设施设计标准及型式研究,湖南省交通厅

l珠海市斗门区停车设施规划研究,珠海市规划局

l新疆和田地区农村公路网规划,和田市交通局

l长沙市车站路交通改善施工图设计,长沙市城管局
完成的主要论文:

lEffects of Countdown Timer on Driver Behavior During Yellow Interval at Chinese Intersections. Traffic injury prevention, 2011, 12 (5):538-44.

lImpact of Countdown Timer on Driving Maneuvers after the Yellow Onset at Signalized Intersections: An Empirical Study in Changsha, China. Safety science.

l 龙科军; 李磊; 肖向良; 赵文秀. 城市路网交通运行效率评价, 中南大学学报,2013.7

l龙科军,李寅,雷正保,郑健龙. 基于加速度严重指数ASI的普通公路路侧危险度分级. 中国公路学报, 2012, 25(6)

l龙科军, 陈群. 道路网络交叉口"禁左"交通组织优化. 北京工业大学学报, 2011, 37(6): 876-881.

l龙科军, 何林儒, 龚雪雪. 倒计时表对黄灯启亮后的驾驶行为影响[J]. 安全环境学报, 2011,4(2):162-165

l龙科军, 刘勇. 基于贝叶斯网的交通事故机理分析[J]. 安全环境学报, 2010,10(1): 150-154

l龙科军,何林儒,韩立. 黄灯期间信号交叉口的驾驶员行为. 系统工程. 2010, 28(12):117-120.

l龙科军,Lee.D.HAN,王赛政. 路网信息不完备条件下的动态最短路搜索[J]. 计算机应用 2011, 31(03) 651-653

l龙科军, 王赛政, 肖向良. 面向驾驶员特性的路径规划算法. 计算机工程, 2011, 37(5): 264-266.

l龙科军,赵文秀,肖向良. 交叉口黄灯期间驾驶员行为的模糊决策树模型[J]. 计算机工程, 2011, 37(11) 16-18.

l龙科军, 罗湘武, 刘勇. 近交叉口公交站点的公交优先控制策略. 长沙交通学院学报, 2008, 24(4): 52-57.

l龙科军, 郑健龙, 杨晓光. 城市立交选型的多指标决策方法. 交通科学与工程,2009, 25(02):90-95.

l用地约束下独立交叉口设置立交的交通条件研究. 公路交通科技, 2006, 23(10): 86-90.

l龙科军,杨晓光,王跃辉,周志刚. 基于驾驶行为的城市快速路匝道最小间距模型[J]. 交通运输工程学报, 2005,5(1): 106-110.

l龙科军, 杨晓光. 交替通行条件下城市高架道路入口匝道通行能力研究[J]. 系统工程, 2004, 22(10): 54-58.

主要获奖:

l2010年中国公路学会科学技术一等奖,“南方高速公路冰雪灾害防治与备灾技术研究”,排名9.

l2011年中国公路学会科学技术二等奖,“ITS 中交通流诱导与控制一体化方法的研究”,排名2。

l2010年湖南省科技进步三等奖,“非均衡交通规划理论与方法的研究” ,排名5。

l2009年湖南省科技进步三等奖,“道路交通网络可靠度研究及其在交通规划中的应用”,排名5.




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