个人基本情况：

姓 名：韦秉旭

性 别：男

出生年月：1970年6月

民 族： 汉

政治面貌：群众

职称职务：教授

最后学历、学位：博士

工作单位： 长沙理工大学交通运输工程学院

E－mail ：weibingxu555@163.com

从事研究的学科专业领域及主要研究方向：

从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程,减灾防灾工程

主要研究方向：

膨胀土龟裂机理研究及防治研究，散体围岩破坏机理研究，膨胀土应变软化和应变局部化机理研究，特殊土路基、隧道检测、边坡加固及防护

主要工作经历及业绩：

2002年9月毕业于东北大学环境与土木工程学院采矿专业，2002年10月调入我校道路系，主要任全校选修课《MATLAB及其应用》、《道路工程》《土木工程概论》，以及研究生《地下工程安全评价》、《岩土力学及工程应用》等课程的教学工作。主持或参加省部级科研项目10余项，并获得多项科技进步奖，发表文章20余篇，获国家发明专利1项，实用新型专利8项。

目前主持的主要科研项目:

　　2010年7月-2012年7月，红砂岩路堑边坡设计、加固与施工技术研究

　　2009年5月-2012年2月，湖南省吉怀高速公路隧道施工控制研究

已完成的主要科研项目:

　　2002年10月-2005年12月，山区公路岩石边坡稳定性评价与填石路基施工技术研究

　　2003年9月-2007年12月，高速公路膨胀土路堑边坡设计与施工技术研究

　　2003年11月-2007年6月，膨胀土地区公路修筑成套技术研究

　　2003年11月-2007年6月，膨胀土路基设计、加固与施工技术研究

　　2008年8月-2010年12月，山区公路边坡处治监测技术研究

　　2009年1月-2011年11月，红粘土路基设计、加固与施工技术研究

完成的主要论文:

　　基于工程应用的膨胀土本构模型研究[J]，中国公路学报，2007，24（10）：48-52.

　　侧限条件下膨胀土膨胀变形试验研究[J], 公路交通科技，2007，24（10）：48-52.

　　宁明膨胀土侧限有荷膨胀变形试验研究[J]，力学与实践，2006,28(6):64-68

　　宁明膨胀土实用型本构模型研究[J]，公路，2008，第3期：151-155

　　缓坡率膨胀土路堤加筋长度探讨[J]，桂林工学院学报，2008，28（4）：489-491

　　Research on deformation and instability characteristic of expansive soil slope rainy season，Geohunan International conference 2009，2009，197：226-236

　　缓坡率膨胀土加筋路堤局部稳定性分析，桂林工学院学报，2009，29（1）：93-96

　　ＣＲＤ法与上下台阶法在隧道开挖中的效果对比及数值分析，中外公路，2011，31（4）：192-196

科研获奖:

　　膨胀土路基设计、加固与施工技术研究，湖南省科技进步一等奖，5

　　膨胀土地区公路修筑成套技术研究，中国公路学会特等奖，14

　　高速公路膨胀土路堑边坡设计与施工技术研究，河南省交通厅交通科技进步一等奖，5

　　山区公路岩石边坡稳定性评价与填石路基施工技术研究，河南省交通厅交通科技进步二等奖，6

　　膨胀土地区公路修筑成套技术研究，国家科技进步一等奖，14