特聘副教授 硕士生导师
入职时间：2017-07-21
所在单位：交通运输工程学院
职务：无
学历：博士研究生毕业
办公地点：铁道校区高速列车研究中心北楼311
性别：男
联系方式：**
学位：工学博士学位
在职信息：在职
毕业院校：湖南大学
学科：交通运输工程


个人简介
研究方向
社会兼职
教育经历
工作经历
团队成员
其他联系方式
l1989年生，工学博士，副教授/硕导，中南大学轨道列车转向架积雪结冰风洞实验室负责人
l研究方向：轨道列车转向架积雪结冰、计算力学、流固耦合力学
l电子邮箱：jiangchen2007 at hotmail.com
l联系电话：
l学习经历：2007~2011年，湖南大学，工程力学，本科
2011~2017年，湖南大学，力学，硕博连读
2014~2016年，美国辛辛那提大学，航空工程，公派联合培养
l工作经历：2019年—，中南大学交通运输工程学院，副教授
2017.7-2019.7 中南大学交通运输工程学院，博士后
l科研项目：主持国家、省部级及重大校企合作科研课题4项
l科研获奖：获省部级奖励1项
l学术成果：第一/通信作者发表SCI论文21篇，授权国家发明专利3项
l学术兼职：计算力学期刊IJNME、IJCM审稿专家，海洋工程期刊Ocean Engineering审稿专家



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2007.9-2011.6
 湖南大学 | 力学 |  工学学士学位 | 本科(学士) 

2017.7-2019.7
 交通运输工程学院 | 中南大学 | 无 | 博士后 | 无 

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学科：交通运输工程




研究领域
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计算力学及计算方法，包括有限元法（FEM)、光滑有限元法（S-FEM）；
新型偏微分方程数值方法在轨道车辆领域的应用；
列车积雪结冰数值模拟及实验研究，基于中南大学轨道列车转向架积雪结冰低温造雪风洞实验室开展相关研究。





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论文成果
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[1]Wu, Shao-Wei, Jiang, Chen, Jiang, Chao, Liu, Gui-Rong, A selective smoothed finite element method with visco-hyperelastic constitutive model for analysis of biomechanical responses of brain tissues: INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL METHODS IN ENGINEERING, 2020
[2]Gao, G., Chen, Q., Zhang, J., Zhang, Y., Tian, Z., Jiang, C., Numerical Study on the Anti-Snow Performance of Deflectors on a High-Speed Train Bogie Frame: JOURNAL OF APPLIED FLUID MECHANICS, 2020, 13 (5) : 1377-1389
[3]Huo, S. H., Cui, X., Liu, G. R., Jiang, C., A high-fidelity 3D S-FEM stress analysis of a highly heterogeneous swine skull: MEDICAL & BIOLOGICAL ENGINEERING & COMPUTING, 2020, 58 (3) : 625-641
[4]Yan Bo-Qian, Wang Shuangquan, Jiang Chen, Xiao Qi-hang, Sun Zhe, Zhang Gui-yong, A sharp-interface immersed smoothed point interpolation method with improved mass conservation for fluid-structure interaction problems: JOURNAL OF HYDRODYNAMICS, 2020, 32 (2) : 267-285
[5]Jiang, Chen, Zhang, Zhi-Qian, Liu, G. R., Gao, Guang-Jun, A modified immersed smoothed FEM with local field reconstruction for fluid-structure interactions: ENGINEERING ANALYSIS WITH BOUNDARY ELEMENTS, 2019, 107: 218-232
[6]Jiang, Chen, Yao, Jian-Yao, Zhang, Zhi-Qian, Liu, G. R., Gao, Guang-Jun, A sharp-interface immersed smoothed finite element method for interactions between incompressible flows and large deformation solids: COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING, 2018, 340: 24-53
[7]Jiang, Chen, Gao, Guang-Jun, Liu, G. R., Zhang, Zhi-Qian, Han, Xu, A Locking-Free Face-Based S-FEM via Averaging Nodal Pressure using 4-Nodes Tetrahedrons for 3D Explicit Dynamics and Quasi-statics: INTERNATIONAL JOURNAL OF COMPUTATIONAL METHODS, 2018, 15 (6)
[8]Jiang, Chen, Zhang, Zhi-Qian, Liu, Guirong, Gao, Guang-Jun, Lin, Tao, Han, Xu, A quasi-implicit characteristic-based penalty finite-element method for incompressible laminar viscous flows: INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL METHODS IN ENGINEERING, 2018, 114 (2) : 147-171
[9]Jiang, Chen, Lin, Tao, Liu, Guirong, Zhang, Zhi-Qian, Han, Xu, A cell-based smoothed finite element method with semi-implicit CBS procedures for incompressible laminar viscous flows: INTERNATIONAL JOURNAL FOR NUMERICAL METHODS IN FLUIDS, 2018, 86 (1) : 20-45
[10]Jiang, Chen, Gao, Guang-Jun, Yang, Gang, Zhang, Zhi-Qian, Liu, G. R., Han, Xu, Smoothed finite element methods (S-FEMs) with polynomial pressure projection (P3) for incompressible solids: ENGINEERING ANALYSIS WITH BOUNDARY ELEMENTS, 2017, 84: 253-269
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科研项目
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[1]高速铁路限界约束条件下列车升力翼及翼身融合设计方法及技术-基于底部流动控制的列车气动阻力,中国科技部
[2]带接触强流固耦合的笛卡尔网格自适应浸没边界S-FEM研究
[3]基于光滑有限元法的车辆空气动力学数值模拟,湖南省科技厅
[4]吸能装置精细化仿真及冲击试验,中车唐山车辆有限公司
[5]160公里动力集中型动车组、符合TSI标准的双层动车组的防冰雪空气动力学仿真计算及防护方案设计,中车株洲电力机车有限公司
[6]动车组轴装制动盘流体动力学计算,中车集团青岛四方所有限公司
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获奖信息
当前位置: 中文主页 >> 获奖信息

[1]高速列车转向架区域积雪结冰防治技术|2020
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