中南大学交通运输工程学院导师教师师资介绍简介-刘堂红

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本站小编 Free考研考试/2021-08-20

教授博士生导师硕士生导师
入职时间：2003-07-01
所在单位：交通运输工程学院
学历：博士研究生毕业
性别：男
联系方式：lthjd@163.com
学位：博士学位
在职信息：在职
毕业院校：中南大学
学科：交通运输工程

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个人简介刘堂红，工学博士，教授，博士生导师，霍英东青年基金获得者，瑞典Chalmers 理工大学访问****，中国空气动力学会风工程与工业空气动力学委员会委员、《Journal of Central South University》青年编委，主要从事列车空气动力学与行车安全方面的研究。2000年，中南大学机电一体化专业本科毕业；2003年，中南大学载运工具运用工程专业硕士毕业；2010年，载运工具运用工程专业博士毕业（中南大学与国防科技大学联合培养博士）。从2003年在中南大学工作至今，主持和参加国家、省部级科研课题40余项，获得省部级奖励及成果鉴定18项；发表论文100余篇，其中SCI、EI收录65篇；申请发明专利45项、授权16项；在列车空气动力学、行车安全评估等领域开展了大量实车试验、动模型试验、风洞试验和数值计算等研究工作。担任《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》、《Proc IMechE Part F:Journal of Rail and Rapid Transit》、《Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics》、《Tunnelling and Underground Space Technology》等国际SCI杂志审稿人；获茅以升铁路教育专项科研奖、湖南省高等学校优秀共产党员、中南大学优秀导师-研究生科研团队等个人荣誉。

工作经历 [1] 2017.9-至今
中南大学 | 交通运输工程学院 | 教授

[2] 2011.9-2017.8
中南大学 | 交通运输工程学院 | 副教授

[3] 2005.9-2011.8
中南大学 | 交通运输工程学院 | 讲师

[4] 2003.7-2005.8
中南大学 | 交通运输工程学院 | 助教

研究方向 [1]列车空气动力学

[2]列车外形/结构/环境协同设计

[3]恶劣气候下高速列车安全行车技术

其他联系方式 [5]移动电话：

[6]邮箱：

教授博士生导师硕士生导师
入职时间：2003-07-01
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[1]Numerical analysis on the dynamic airtightness of a railway vehicle passing through tunnels [J]: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2020, 196
[2]Zijian Guo, Tanghong Liu, Aerodynamic influences of bogie's geometric complexity on high-speed trains under crosswind [J]: Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2020, 196
[3]Improved Delayed Detached Eddy Simulation of the Slipstream and Trackside Pressure of Trains with Different Horizontal Profiles [J]: Journal of Applied Fluid Mechanics, 2020, 13 (2) : 457-468
[4]Dynamic response of railway vehicles under unsteady aerodynamic forces caused by local landforms [J]: Wind and Structures, 2019, 29 (3) : 149-161
[5]Numerical simulation and comparison of the slipstreams of trains with different nose lengths under crosswind: Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2019, 191: 203-214
[6]Influence of the enlarged portal length on pressure waves in railway tunnels with cross-section expansion: Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2019, 190: 10-22
[7]Numerical prediction of the slipstream caused by the trains with different marshalling forms entering a tunnel: Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2019, 189: 276-288
[8]Numerical Simulation of Flow around a High-Speed Train Subjected to Different Windbreak Walls and Yaw Angles: Journal of Applied Fluid Mechanics, 2019, 12 (4) : 1137-1149
[9]不同类型头部外形列车轨侧压力变化规律分析与评估: 铁道学报, 2019, 41 (2) : 41-49
[10]Field test measurement of the dynamic tightness performance of high-speed trains and study on its influencing factors: Measurement, 2019, 138: 602-613

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[1]铁路机车车辆运行姿态测量方法,2010
[2]一种减小大风环境下列车气动载荷的铁路桥梁挡风屏障,2019
[3]一种用于轨道车辆转向架的冰雪风洞系统,2019
[4]一种用于铁路沿线的移动式测风杆,2019
[5]一种用于铁路沿线的移动式测风装置,2019
[6]一种大风环境下风区铁路挡风墙过渡段结构,2017
[7]风机特性多点压力同步测量测试系统,2019
[8]轨道车辆液压钳制式防溜铁鞋,2015
[9]铁路沿线风速风向仪动态性能指标检测方法及系统,2014
[10]观测基准失稳补偿式接触网偏移量检测装置,2014

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