混联式混合动力系统多能源综合控制策略
王伟达, 项昌乐, 刘辉, 马越, 韩立金
北京理工大学机械与车辆学院车辆传动国家重点实验室
摘要:
为实现混合动力车辆的能源管理与控制,针对混联式混合动力系统设计了基于分层结构的多能源综合控制策略.该策略将混合动力控制逻辑划分为决策层、中间层与伺服层:决策层确定系统总功率需求与控制模式;中间层进行功率分配并确定各部件稳态控制目标;伺服层根据控制品质要求确定动态过程瞬时控制目标.开发多能源综合控制器ECU软硬件,并对硬件在环仿真平台上进行典型工况测试.测试结果表明,设计的混联式混合动力系统多能源综合控制策略实现了混合动力车辆的能量管理与控制,发动机工作点得到优化配置,提高了燃油经济性.控制策略的分层结构设计方法,使控制逻辑更为简明、清晰,同时兼顾了功率流的优化配置与动态过程的品质控制要求.
关键词: 混联式混合动力 控制策略分层结构 硬件在环仿真
DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2012.01.027
分类号:U469.7
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50905018)
Design and validation of hybrid control strategy for parallel-series HEV
WANG Wei-da, XIANG Chang-le, LIU Hui, MA Yue, HAN Li-jin
National Key Lab of Vehicular Transmission,School of Mechanical Engineering,Beijing Institute of Technology, 100081 Beijing,China
Abstract:
Based on the hierarchical structure,a hybrid control strategy is designed for PSHEV.The strategy divides the hybrid control logic into decision-making layer,the middle layer and the servo layer.The decision-making layer determines the total request power and the system control mode,the middle layer distributes the power to components and determines the static control objectives,and the servo layer determines the transient control objectives according to the requirement of control quality.The ECU software and hardware of the hybrid control unit is developed and the typical situation tests are carried out by the Hardware-In-the-Loop(HIL) simulation platform.The results indicate that the designed hybrid control strategy for PSHEV can realize the energy management and control well,and the fuel economy is increased by the optimal configuration of engine working state.The hierarchical structure designed method for control strategy makes the control logic much more concise and legible,and gives attention to the optimal configuration of the power and the requirement of control quality in transient process meanwhile.
Key words: PSHEV hierarchical structure of control strategy HIL simulation
删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)
混联式混合动力系统多能源综合控制策略
本站小编 哈尔滨工业大学/2019-10-24
相关话题/控制 车辆 系统 综合 管理
基于问题导向的生物信息学综合实验教学设计
基于问题导向的生物信息学综合实验教学设计霍颖异1,2,徐程2,吴敏1,2,陈铭2(1.浙江大学国家级生物实验教学示范中心,杭州310058;2.浙江大学生命科学学院,杭州310058)摘要:针对生物信息学相关课程的实验教学需求,结合前沿科研问题和成果,设计了基于问题导向的生物信息学综合实验。实验以宏 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05液压轮毂马达辅助驱动系统控制策略实车验证
液压轮毂马达辅助驱动系统控制策略实车验证曾小华,崔臣,张轩铭,宋大凤,李立鑫(汽车仿真与控制国家重点实验室(吉林大学),长春130025)摘要:为充分提升重型牵引车辆通过不良路面的能力,对国内某款重型牵引车在传统结构的基础上加装了前轴液压轮毂马达辅助驱动系统,并针对该混合动力系统,开发了工程化的控制 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05基于格子玻尔兹曼方法的侧窗水相分析与控制
基于格子玻尔兹曼方法的侧窗水相分析与控制辛俐1,高炳钊1,2,胡兴军1,2,桑涛1,2,葛长江1,2,刘江1(1.吉林大学汽车工程学院,长春130022;2.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022)摘要:侧窗雨水污染会损害侧窗的清晰度,进而影响汽车的安全驾驶.针对汽车雨天行驶时侧窗水 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05铁锰复合阴极MFC-EF耦合系统产电及降解RhB效能
铁锰复合阴极MFC-EF耦合系统产电及降解RhB效能史珂1,2,赵庆良1,2,王维业2,王琨1,2(1.城市水资源与水环境国家重点实验室(哈尔滨工业大学),哈尔滨150090;2.哈尔滨工业大学环境学院,哈尔滨150090)摘要:为实现微生物燃料电池(MFC)微电的原位利用,结合电芬顿(EF)技术的 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05车辆运行风险贝叶斯网络量化分级方法
车辆运行风险贝叶斯网络量化分级方法马艳丽1,范璐洋1,2,吕天玲3,郭琳3(1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090;2.中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司,成都610072;3.黑龙江省劳动安全科学技术研究中心,哈尔滨150040)摘要:为评估自然驾驶过程中车辆运行存在的交通风 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数的若干讨论
移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数的若干讨论高庆飞,张坤,刘晨光,孙勇,李忠龙(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090)摘要:为对移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数有更加深刻的理解,结合理论推导与仿真模拟,并考虑其物理意义,对冲击系数基本概念、不同响应以及不同位置对应冲击系数的区别等关键问题进 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准
新建隧道下穿运营公路引起的路面沉降控制基准郑俊1,丁振杰2,3,吕庆1,范祥4,娄宝娟2(1.浙江大学建筑工程学院,杭州310058;2.宁海县交通建设工程质量安全监督站,浙江宁波315600;3.宁海县交通集团有限公司,浙江宁波315600;4.长安大学公路学院,西安710065;)摘要:针对如何 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05城市交通信号自组织控制规则的邻域重构
城市交通信号自组织控制规则的邻域重构钟馥声,王安麟,姜涛,花彬(同济大学机械与能源工程学院,上海201804)摘要:为解决城市交通信号自组织控制中,交通流相变频繁及路网拓扑结构复杂等时空条件带来的固定局部规则控制精度的问题,提出一种城市交通信号自组织控制规则邻域的重构方法.首先,定义邻域为当前路口自 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05路面结构综合模量连续检测方法
路面结构综合模量连续检测方法曹志坡1,梁乃兴1,曹源文2(1.重庆交通大学土木工程学院,重庆400074;2.重庆交通大学机电与汽车学院,重庆400074)摘要:为了连续检测实际行车荷载作用下的路面结构承载力,以振动设备跳振工况下振动轮对地面的连续冲击荷载来模拟实际行车荷载作用,建立了考虑路面结构随 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05偏最小二乘法在系统故障诊断中的应用
偏最小二乘法在系统故障诊断中的应用梁北辰,戴景民(哈尔滨工业大学仪器科学与工程学院,哈尔滨150001)摘要:为研究结合关键性能指标(KPI)的偏最小二乘法(PLS)在系统故障诊断中的作用和应用,通过活性污泥数学模型(BSM1),结合偏最小二乘算法,建立了可以模拟污水处理的仿真模型.通过收集系统在正 ...哈尔滨工业大学科研学术 本站小编 哈尔滨工业大学 2020-12-05