出生年月：1964-03
民 族：汉
籍 贯：江苏省泰兴市
政治面貌：民盟盟员
学 历：研究生
研究领域：大型多向模锻关键技术研究
学 位：工学博士
汽车CAD/CAE/CAM
职 称：副教授
汽车关键零部件设计制造、技术研究
现任职务：车辆工程系 教师
邮 箱：pengjiageng@sohu.com
联系电话：**



教育背景
工作履历
科研信息
研究成果
教学信息
指导研究生
学术兼职

1981.09-1985.07东北重型机械学院 锻压工艺及设备专业 工学学士
1990.09-1993.12东北重型机械学院 材料加工学科 工学硕士
1998.09-2005.12燕山大学 机械学院材料加工学科 工学博士




1985.07-1997.07东北重型机械学院 锻压研究所 助教/讲师,教研室副主任/副所长
1997.08-2002.02燕山大学 机械工程学院 塑形成型系 副教授，锻压研究所副所长/塑形成型系副主任、主任
2002.02-2004.06燕山大学 车辆与能源学院车辆工程系 主任
2004.06-2013.12秦皇岛燕大汽车零部件制造有限公司 总经理，燕大产业集团公司 副总经理，中国锻压协会 常务理事、中国锻压协会冲压委员会 副主任委员，中国锻协头脑风暴智库专家
2006.09-2010.12北京航空航天大学 博士后流动工作站，出站。
2014.01-至今 燕山大学 车辆与能源学院 车辆工程系 教师




近年主持或完成的主要科研项目有：
国家科技重大专项课题：大型多向模锻制造共性技术研究（2012ZX**）（2012.5-2019.12）
国家自然科学基金课题：电控永磁压边力控制方法关键技术基础及拉深工艺研究（**）（2017-2020）
教育部人才基金课题：汽车型材辊压技术研究（2018-2023）
科研获奖情况：
2002年获得河北省科技进步二等奖一项。
2008年获中国锻压协会金质勋章1枚。
2016年获得河北省科技进步三等奖一项。
专利情况：
彭加耕，王宇岱，胡犁杰，董倩倩，张宇.一种静态轮胎垂直刚度测试装置：申请号，CN2.9公开号（2019-08-13），CNA（2019-11-15）
专著情况：
多向模锻技术机械工业出版社2019年
多向精密模锻件质量控制规范中国标准出版社2019年中华人民共和国国家标准（GB/T 37057-2019）




Peng jiageng,Zhang nianzhong. Sensorless Vector Control of Permanent Magnet Synchronous Moter Based on DSP第三届中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会学术年会2019.9.21-22 IEEE、EI检索会议论文
彭加耕，吴娜，徐永生，康秀瑞.胀压成形汽车桥壳直臂方管充液成形的模拟及试验 现代制造工程2017（6）
彭加耕，王宇岱，韩宗奇，王振.高速阶段间接式胎压监测的影响因素及研究 汽车技术2019录用
Jiageng. Peng, J. Ren, C. Jiang .Study on the multi-ram forging technology of the high temperature
-pressure valve body 20th International Forgemasters Meeting，2017/9/11-14,Graz/Austria(p1157)
彭加耕，董倩倩.基于BP神经网络的四轮胎压监测算法研究现代制造工程2019录用
胡福泰，彭加耕.矩形波导管弯曲壁厚减薄特点分析塑性工程学报2018,25（5）




承担课程：
(1)《汽车发动机构造》专业必修32学时
(2)《汽车构造（底盘）》专业必修32学时




入学年
级别
姓名





2020
硕士
贾生超

2020
硕士
赵云龙

2019
硕士
石磊

2019
硕士
邵申申

2019
硕士
黄钦明

2018
硕士
董倩倩

2018
硕士
柯赛（KOSSEKOV RESUL）

2017
硕士
张念忠

2017
硕士
王宇岱

2016
硕士
张颖

2016
硕士
韩俊伟

2015
硕士
程龙

2015
硕士
霍莹春

2015
硕士
骞隆光