出生年月：1984-08
民 族：汉
籍 贯：吉林省吉林市
政治面貌：群众
学 历：研究生
研究领域：全轮驱动系统（乘用车）
学 位：工学博士
轮毂电机分布驱动式电动车
职 称：讲师
汽车系统动力学建模与仿真
现任职务：车辆工程系教师
邮 箱：nickyang@ysu.edu.cn
联系电话：**



教育背景
工作履历
科研信息
研究成果
教学信息
指导研究生
学术兼职

2003.09-2007.07吉林大学汽车学院车辆工程专业 工学学士
2007.09-2009.07吉林大学汽车学院车身工程专业 工学硕士
2009.09-2013.07吉林大学汽车学院车辆工程专业 工学博士




2013.07-2015.06北京博格华纳汽车传动器有限公司 产品工程师/培训师
2015.07-2019.07博格华纳汽车零部件（北京）有限公司 系统工程师/培训师
2019.10-2020.07准点公共交通研究院（北京）有限公司 研究员/项目经理
2020.08-至今燕山大学车辆与能源学院车辆工程系 教师




近年主持或完成的主要项目有：
公交研究院（2019-2020）
新能源城市公交客车底盘模块化研究（2019~）
北京市新能源公交发展路径、效果及保障措施研究（2019~）
北京市纯电动公交车工况数据研究（2020~）
新能源城市公交客车循环经济实施路径（1期）（2020~）
基于城市地面公交运营效果的钛酸锂电池全寿命周期研究（2020~）
北京公交典型工况的建立（2020~）
天然气公交车关键总成使用规律研究（2020~）
博格华纳（2013~2019）
大众、捷豹路虎、沃尔沃、领克和宝沃（乘用车）全轮驱动系统国内应用及本土化开发项目（2013~2015）
吉利、长城、广汽（乘用车）全轮驱动系统平台化开发及系统集成项目（2016~2019）
吉林大学（2009~2013）
天津一汽：电动轮驱动纯电动轿车开发及控制策略研究（2009~2010）
国际合作项目：先进轮毂电机驱动电动汽车技术平台联合开发（2011~2013）
专利情况：
杨宇，刘洋.一种新能源汽车减速装置：中国, CNA.（2018-05-18）
杨宇,那之晓,戴方全，霍梦帆.一种具有差速锁的车用减速器:中国CNU（2018-06-01）
杨宇;刘洋.一种新能源汽车减速装置.中国CNU（2018-11-23）




Qing nian WANG, Yu YANG, Li qiang JIN, Jun nian WANG. Simulation and Analysis on ABS Performance of Electric Vehicle Independently Driven by Four Wheel Motors[J]. Journal of Convergence Information Technology (JCIT), 2013 v8(2), p147-154 (EI收录)
Qing nian WANG, Yu YANG, Li qiang JIN. A New Anti-brake System Verification for Electric Vehicle Driven by Four Wheel Motors Based on GB 21670-2008. ICMDME 2012, V566, P361-366 (EI收录)
Qing nian WANG, Yu YANG, Li qiang JIN. Research on ABS Regulation of Electric Vehicle Driven by In-wheel Motors per AMESim Cosimuation with MATLAB/Simulink, ICSEM2011, V2, P277-232 (EI收录)