出生年月：1983-10
民 族：汉
籍 贯：山东省五莲县
政治面貌：中共党员
学 历：研究生
研究领域：节能与新能源汽车
学 位：工学博士
液压混合动力控制策略研究
职 称：讲师
联系电话：
邮 箱：wangbo2015@ysu.edu.cn
现任职务：无



教育背景
工作履历
科研信息
研究成果
教学信息
指导研究生
学术兼职

2002.09-2006.06东北林业大学交通学院交通工程专业工学学士
2006.09-2009.06东北林业大学交通学院载运工具运用工程专业工学硕士
2015.09-2019.06燕山大学车辆与能源学院车辆专业工学博士




2009.07-2015.08黑龙江农业工程职业学院汽车学院讲师
2019.07-至今燕山大学车辆与能源学院车辆工程系讲师




近年主持或完成的主要科研项目有：
河北省研究生创新资助项目：基于复合蓄能器的液压混合动力汽车再生制动控制策略（2017-2018）
专利情况：
唐先智,潘凯旋,王波,王静文,裴永生.一种弄双电机混合动力电动汽车驱动系统:中国, ZL6.7[P]. 2016-01-21.
唐先智,王波,余忠云,杨树军,王文峰.基于双蓄能器的液压混合动力再生制动系统及控制方法:中国, ZL4.5[P]. 2019-11-01.
唐先智,王波,杨树军,王文峰.一种多功能无人驾驶电动汽车:中国发明专利,申请号: 7.4.
唐先智,王波,闻勍鹏,武苏杭.一种汽车踏板行程测试装置及方法:中国发明专利,申请号: 5.2.




1. Wang B, Wang L D, Tang X Z, Yang S J. A Braking Intention Identification Method based on Data Mining for Electric Vehicles[J]. Mathematical Problems in Engineering. https://doi.org/10.1155/2019/**.（SCI检索）
2.王波,唐先智,王连东,杨树军,马雷.基于EEMD和熵理论的电动汽车制动意图识别方法[J].汽车工程, 2018, 40(8): 936-941.（核心，1A，EI检索）
3.王波,余忠云,杨树军,唐先智.基于复合蓄能器的液压混合动力汽车构型分析[J].机械设计, 2018, 35(10): 15-23.（核心，1B）
4.唐先智,王波,杨树军,等.基于状态转移概率的混合动力客车控制策略[J].汽车工程, 2016, 38(3): 263-268.（核心，1A，EI检索）
5.武苏杭,王波,唐先智,闻勍鹏.基于安全修正系数的混合动力汽车再生制动控制[J].机械设计.




承担课程：
(1)《汽车试验学》 必修 32学时