一、基本情况
　 吴超仲，男，湖北天门人，武汉理工大学教授，副校长。长期从事交通安全、智能交通、车路协同、智能网联汽车等方面的研究。主持国家重点研发专项课题，国家863重点课题、国家自然科学基金等国家及省部级项目10多项；发表学术论文50余篇，获得授权专利20余项，软件著作权10余项；科研成果获省部级及行业奖励5项。荣获教育部新世纪优秀人才计划、湖北省新世纪高层次人才工程优秀青年骨干人才、交通运输部中青年领军人才等称号。兼任中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会主任、中国智能交通协会常务理事、中国人工智能学会智能交通专业委员会秘书长、全国智能运输系统标准化委员会委员等。
2002年毕业于武汉理工大学交通运输工程专业，获工学博士学位，同年留校任教。2004年被聘为副教授，2006年开始招生硕士研究生。2006年9月-2007年8月获国家留学基金委资助赴加拿大里贾纳大学留学访问一年。2009年被聘为教授，2011年开始招收博士研究生。
二、研究方向
　　主要从事交通安全、智能交通、车路协同/车联网等方面的研究。
三、主要工作业绩
　　主持国家863课题、国家自然科学基金、国家支撑计划等项目10多项；主讲智能运输系统、交通安全理论与方法、交通运输工程学等课程；主持研发了汽车驾驶模拟仿真器等实验平台，负责交通运输工程智能交通方向学科建设；培养硕士研究生20余人，博士研究生10余人，指导本科生兴趣小组10余个，承担物联网专业班主任工作。
　　代表性课题
　　【1】重点驾驶人交通行为分析技术及系统开发（国家道路安全科技行动计划二期课题三专题二，专题编号：2014BAG01B03-2）吴超仲（项目负责人），主要承担专题的总体设计、驾驶行为谱系研究。
　　【2】基于车联网的智能交通关键技术（湖北省****基金，项目编号：2012FFA023），吴超仲（项目负责人），主要承担项目的总体设计、车联网技术研究。
　　【3】汽车驾驶"路怒症"与不良驾驶行为交互作用机理及应用（国家自然科学基金，项目编号：**），吴超仲（项目负责人），主要承担项目的总体设计、愤怒影响因素及机理模型研究。
　　【4】大型车辆驾驶行为监控预警技术与装备（国家863计划目标导向类，项目编号：2009AA11Z213），吴超仲（项目负责人），主要承担项目的总体设计、危险驾驶行为识别研究。
　　【5】基于行驶环境与操作序贯链的汽车驾驶意图辨识方法研究（国家自然科学基金，项目编号：**），吴超仲（项目负责人），主要承担项目的总体设计、意图识别模型研究。
四、主要研究成果
　　发表学术论文60多篇，其中SCI、EI收录30多篇；获得授权专利11项，软件著作权5项；科研成果获中国智能交通协会科学技术一等奖1项（2013）、二等奖1项（2012）、湖北省技术发明一等奖1项（2013）、科技进步二等奖1项（2009）、湖北省高等学校教学成果二等奖1项（2009）。
　　代表性论文
　　【1】Z.J. Chen, C.Z. Wu*, M. Zhong, N.C. Lyu., Z. Huang. Identification of common features of vehicle motion under drowsy/distracted driving a case study in Wuhan China[J]. Accident Analysis and Prevention, 2015,81: 251-259.
　　【2】Wu, C.Z.*, Peng, L.Q., Huang, Z., Zhong, M., Chu, D.F. A Method of Vehicle Motion Prediction and Collision Risk Assessment with a Simulated Vehicular Cyber physical System [J]. Transportation Research Part C (Emerging Technologies), 2014, 47(2): 179-191.
　　【3】Peng, L.Q., Wu, C.Z.*, Huang, Z., Zhong, M. A Novel Vehicle Motion Model Considering Driver Behavior for Trajectory Prediction and Driving Risk Detection [J]. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board, 2014, 2434: 123-134.
　　【4】Zhang, H., Yan X.P., Wu, C.Z., Qiu, T.Z. Effect of Circadian Rhythms and Driving Duration on Fatigue Level and Driving Performance in Professional Drivers[J]. Transportation Research Record: Journal of Transportation Research Board, 2014, 2402: 19-27.
　　【5】Chaozhong Wu, Gordon. Huang, Xinping Yan, Yanpeng Cai, and Yongping Li. An interval-parameter mixed integer multi-objective programming for environment-oriented evacuation management. International Journal of Systems Science. May 2010, Vol.41, No.5: 547-560
　　代表性专利
　　【1】汽车驾驶员疲劳实时监测系统（发明专利 ZL4.5，吴超仲;马 明;严新平;高 嵩;毛 喆）
　　【2】混合型磁道钉定位导航磁传感器（发明专利，ZL 3.9，吴超仲;严新平;白智慧;曹 辉）
　　【3】汽车自动驾驶模拟器转向驱动机构（实用新型，ZL 7.1，吴超仲;严新平;辜 勇;王 伟;童厚健）
　　【4】一种磁道钉定位导航磁传感器（实用新型，ZL 3.X，吴超仲;白智慧;严新平;曹 辉）
　　【5】基于虚拟现实的驾驶员注视物体识别系统(发明专利，ZL 6.6，吴超仲;严新平;马 明;张良力;高 嵩)
　　代表性获奖
　　【1】汽车驾驶人行为识别与监控技术及应用，2013 湖北省技术发明一等奖，排名第二
　　【2】基于整车网路的安全感知增强及危险预警系统研发及应用，2013 中国智能交通协会科学技术一等奖，排名第四
　　【3】面向驾驶行为预警及导航的多功能车载系统研发及应用，2012中国智能交通协会科学技术二等奖 排名第一
　　【4】驾驶行为分析与驾驶能力提升成套技术研发及应用，湖北省科技进步二等奖，2009，排名第一
　　【5】交通运输虚拟实习平台建设与实践，湖北省教学成果二等奖，2009，排名第三
五、主要荣誉与社会兼职
　　荣获教育部新世纪优秀人才计划（2010）、交通运输部“十一五”优秀科技工作者（2010）、武汉市第六届五四青年奖章（2011）、湖北省新世纪高层次人才工程优秀青年骨干人才（2011）、武汉市学科带头人（2011）、交通运输部青年科技英才（2012）、湖北省****基金人才（2012）、交通运输部中青年领军人才（2014）等称号。兼任中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会秘书长、中国智能交通协会理事、全国智能运输系统标准化委员会委员、《交通信息与安全》杂志社社长。
六、【导学团队】吴超仲团队：十年如一日，丹心热血沃新花
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