一、基本情况
马勇，男，武汉理工大学航运学院教授，博士生导师，国家优青、湖北省****，交通运输部交通运输青年科技英才，荣获武汉理工大学首届青年拔尖人才、青年科技标兵等称号。主要从事智能海事保障技术、船舶智能航行理论与技术方向的研究。主持国家自然科学基金项目等国家及省部级项目10余项。在IEEE TITS, TII, TNNLS, CEP, OE, INS等国际高质量期刊上发表论文27篇，EI论文30余篇，授权国内外专利10余项；主持获得省部级科研成果二等奖2项，指导学生取得“全国海洋航行器设计与制作大赛”8项(特等奖2/一等奖5)。兼任中国航海智库特约研究员、《无人系统技术》青年编委、自动化学报/上海交通大学学报/中国航海等国内期刊、IEEE TIE, ITSM等20余个国际高质量期刊审稿人，为ISA T, OE, AOR等国际高质量期刊杰出审稿人。
2012年毕业于华中科技大学控制科学与工程专业，获工学博士学位，同年武汉理工大学任教。2014年被聘为副教授(破格)，2016年1月-2018年1月在美国伊利诺伊大学芝加哥分校从事博士后研究工作。2019年被聘为教授。
二、研究方向
主要研究方向是智能海事保障技术、船舶智能航行理论与技术。
三、主要工作业绩
主持国家自然科学基金项目、省部级项目等项目10余项；主讲水上交通工程、船舶交通系统建模与仿真、无人航行器制导技术等课程。
代表性课题
[1] 船舶自主路径规划及跟踪, 国家自然科学优秀青年基金. 国家级, 2020. **, 2021.01-2023.12
[2] 长江湖北段智能船舶智能航行关键技术研究, 湖北省自然科学基金, ****基金项目. 省部级, 2020. 2020CFA055, 2020.03-2023.03
[3] 研究骨干, 海上丝绸之路运输环境安全保障服务系统集成与应用示范, 国家重点研发计划, 国家级, 2018. 2018YFC**, 2018.09-2021.12
[4] 跨域海事无人机-船艇平台协同作业路径规划研究, 国家自然科学面上基金. 国家级, 2020. **, 2021.01-2024.12
[5] 智能船舶智能航行关键技术与装备研发, 湖北省知识产权局, 湖北省高价值知识产权培育工程（专利类）项目, 2021. 2021-2022.
四、主要研究成果
发表国际高质量期刊论文27篇，EI论文30余篇；授权国内外专利10余项；主持科研成果获中国航海学会科学技术二等奖1项（2018）、中国海洋工程咨询协会科学技术二等奖1项（2020）。
代表性论文
[1] Yong Ma, Mengqi Hu, Xinping Yan*, Multi-objective path planning for unmanned surface vehicle with currents effects, ISA Transactions, vol. 75, 137-156, 2018.
[2] Guangming Shao, Yong Ma*, Reza Malekian, Xinping Yan, et al., A novel cooperative platform design for coupled USV-UAV systems, IEEE Transactions on Industrial Informatics, vol. 15, no. 9, 4913-4922, 2019.
[3] Yujiao Zhao, Yong Ma*, Songlin Hu*, USV formation and path following control via deep reinforcement learning with random braking, IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2021.
[4] Yong Ma, Yujiao Zhao, Atilla Incecik, Xinping Yan*, et al., A collision avoidance approach via negotiation protocol for a swarm of USVs, Ocean Engineering, vol. 224, 108713, 2021.
[5] Yong Ma, Zongqiang Nie, Songlin Hu, et al., Fault detection filter and controller co-design for unmanned surface vehicles under DoS attacks, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 22, no. 3, 1422-1434, 2021.
代表性专利
[1] 序1.一种装备于海事巡航搜救无人艇的自适应可调节装置. 发明.
[2] 序1.一种四旋翼无人机载运装置. 发明.
[3] 序1.一种海空自主协同搜救M3U平台. 发明.
[4] 序1.一种无人水面艇折线路径跟踪控制系统及方法. 发明.
[5] 序1.一种用于群水面无人艇的自主避碰系统及方法. 发明.
代表性获奖
[1] 2020年，1/7，船舶自主航行关键理论与技术, 中国海洋工程咨询协会, 科学技术奖, 二等奖, 省部级，集体奖.
[2] 2018年，1/10，无人艇路径规划关键技术及应用, 中国航海学会, 科学技术奖, 二等奖, 省部级，集体奖. HG 18-02-02-10-01
[3] 2014年，7/10，大型无动力船舶码头系泊防台关键技术研究, 中国航海学会,科学技术奖, 二等奖, 省部级，集体奖. HG 14-02-06-10-07
[4] 2020年，第十届武汉理工大学青年教师教学竞赛三等奖，武汉理工大学.
五、主要荣誉与社会兼职
荣获武汉理工大学青年拔尖人才（2016）、交通运输部交通运输青年科技英才（2018）、湖北省****（2020）、国家优青（2020）、武汉理工大学青年科技标兵（2020）等称号。兼任中国航海智库特约研究员、《无人系统技术》青年编委、自动化学报/上海交通大学学报/中国航海等国内期刊、IEEE TIE/IEEE ITSM等20余个国际高质量期刊审稿人，为ISA T, OE, AOR等国际高质量期刊杰出审稿人。