杨乔礼


职称
副教授，硕士生导师

所在部门
自动化系

办公室
自动化学院404

联系电话


E-mail
toyql@126.com

个人简介

杨乔礼，男，汉族，博士，副教授，硕士生导师，兰州交通大学计算交通与智能控制研究所、城市智能网联交通控制与仿真实验室负责人，Modern Transportation杂志编委。分别于西北师范大学数学系，江苏大学数学系，西北工业大学控制理论与控制工程系获得计算数学专业学士学位、系统工程专业硕士学位、交通信息工程及控制专业博士学位。担任European of operation research、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Physica A等20余个SCI期刊审稿人。



研究方向
1. 智能交通系统控制
2. 城市交通系统解析分析理论
3. 计算交通及大数据
4. 公共交通系统运营管理及优化
5. 复杂随机系统建模及控制

近5年主要科研项目

1. 甘肃省自然科学基金重点项目：城市主干道交通拥堵预测及缓堵控制方法研究. 2020.11-2022.11, 在研, 主持
2. 甘肃省教育厅高等学校科研项目：面向时空资源深度挖掘的城市道路通行能力提升方法研究. 2019.07-2021.12, 在研, 主持

3. 光电技术与智能控制教育部重点实验室开放课题: 交通流预信号协同控制及其应用研究. 2018.09-2019.12, 结项, 主持
4. 兰州交通大学青年科学基金项目：随机环境下车辆排队模型研究. 2014.01-2017.12, 结项, 主持
5. 甘肃省自然科学基金项目:突发事件情境下的城市交通流时空分布特征研究2020.11-2022.10, 在研, 参加
6. 甘肃省财政厅科技计划项目：道路桥梁多维度智能感知关键技术研究. 2019.04-2021.05, 在研, 参加
7. 国家自然科学基金项目:多有源电力滤波器的分布式预测控制建模及任务分配策略研究. 2018.08-2022.12, 在研, 参加
8. 甘肃省重点研发项目: 特殊负荷接入配电网的健康状态评估基础理论与关键技术研究. 2018.07-2020.06, 结项, 参加
9. 甘肃省教育厅高等学校科研项目:基于切换模糊系统的城市道路交通多时段动态动态智能控制研究. 2017.08-2019.08, 结项, 参加

专著与教材
1.参编，单片机原理及应用系统设计.科学出版社（2012）

主要研究领域及相关成果
交通领域：


[1]Qiaoli Yang, Zhongke Shi＊, Shaowei Yu, Jie Zhou. Analytical evaluation of the use of left-turn phasing for single left-turn lane only. Transportation Research Part B: Methodological,2018,(111): 266-303.
[2]Qiaoli Yang, Zhongke Shi＊. Performance analysis of the phase swap sorting strategy for an isolated intersection. Transportation Research Part C: Emerging Technologies,2017,(77): 366-388.
[3]Qiaoli Yang, Zhongke Shi＊. The evolution process of queues at signalized intersections under batch arrivals. Physica A, 2018,(505): 413–425.
[4]Qiaoli Yang, Zhongke Shi＊. Effects of the design of waiting areas on the dynamic behavior of queues at signalized intersections. Physica A, 2018,(509): 181-195.
[5]Qiaoli Yang, Zhongke Shi, Minan Tang, Fengyang Gao, Shaowei Yu＊. Modeling the permissive-only left-turn queue at signals. Physica A, 2019， (525): 315-325.
[6]Qiaoli Yang＊, Zhongke Shi. The queue dynamics of protected/permissive left turns at pre-timed signalized intersections. Physica A, 2021(562), 125406.
[7]Qiaoli Yang＊, Zheng Qiao, BoYang, Zhongke Shi. Modeling and uncovering the passenger–taxi dynamic queues at taxi station with multiple boarding points using a Markovian environment. Physica A, 2021,(572): 125870.
[8]Xia Wu, Xiangmo Zhao, Qi Xin, Qiaoli Yang, Shaowei Yu＊, Kang Sun. Dynamic speed strategy in the vicinity of signalized intersections during green phase considering ahead moving platoon [J]. Transportation Research Board. 2019, 2673(5):528-537.
其他复杂随机系统领域：
[1]杨乔礼＊, 朱翼隽. 分布式多媒体系统媒体同步的排队模型分析[J].系统科学与数学, 2010,30(5):593-603.
[2]杨乔礼＊, 朱翼隽，魏艳伟. 随机丢弃机制下分组丢失重传的缓存性能分析[J].高技术通讯, 2008,18(7):679-683.
[3]杨乔礼＊, 朱翼隽. 有门限的动态双队列缓存管理策略性能分析[J].计算机科学, 2008,35(1): 60-63.
[4]杨乔礼, 朱翼隽. 随机带宽环境下基于排队分析的网络流量控制.连云港,江苏省概率统计学会, 2007.