一、教师简介（含主要经历）
　　男，1977年生，博士，中山大学教授，博士生导师
　　现任中山大学智能工程学院副院长（主持工作）
　　电子邮箱：caiming@mail.sysu.edu.cn
　　个人网站：http://noiselab.sysu.edu.cn
　　
　　2018.5月至今，中山大学智能工程学院交通专业，教授
　　2014年6月-2018年5月，中山大学工学院交通专业，教授
　　2008年12月-2014年6月，中山大学工学院交通工程专业，副教授
　　2008年1月-2009年1月，美国佛罗里达大学交通研究中心，访问****
　　2004年7月-2008年12月，中山大学工学院交通工程专业，讲师
　　1999年9月-2004年7月，中山大学工程力学专业，获工学博士学位
　　1995年9月-1999年7月，中山大学理论与应用力学专业，获理学学士学位
　　
　　二、学科方向
　　研究方向：交通大数据、交通环境工程和智能交通系统
　　讲授课程：交通工程导论、数据结构与算法、交通工程模型与方法
　　
　　三、科研项目
　　1. 国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项子项目，城市多模式交通系统协同控制关键技术与系统集成，2019.1-2022.12
　　2. 国家自然科学基金，基于大数据的智慧交通基础理论与关键技术（课题三：交通环境耦合建模与决策优化）子课题，2019.1-2022.12
　　3. 国家自然科学基金，基于声功能区和噪声地图的城市噪声暴露人群研究，主持，2016.1-2019.12
　　4. 国家自然科学基金，临街建筑物内、外的道路交通噪声动态模拟研究，主持，2012.1-2015.12
　　5. 国家自然科学基金，峡谷型交叉口内机动车尾气污染的动态数值模拟，主持，2009.1-2011.12
　　6. 广东省科技计划项目，交通环境监测大数据公共服务平台及其创新应用，主持，2015.4-2017.3
　　7. 广东省交通运输厅，广东一体化科技治超体系研究，主持，2015.1-2015.12
　　8. 中国环境监测总站，国家新一代环境空气监测网技术人员培训合作协议，主持，2013.7-2015.7
　　9. 教育部中央高校基本科研业务费专项资金，基于随机交通流的动态交通噪声模型的构建与应用，主持，2011.1-2013.12
　　10. 广州市科技计划项目，广州市便民三维交通噪声地图的研发与发布，主持，2017.4-2019.3
　　11. 佛山市交通运输局，基于手机信令的数据分析挖掘与交通应用研究，主持，2018.10-2019.3
　　12. 佛山市交通运输局，佛山市交通决策数据信息支持系统（2.0）系统升级，主持，2018.12-2019.8
　　13. 佛山市禅城区环境监测站，绘制三维噪声地图服务，主持，2019.6-2021.11
　　14. 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司，城市交通噪声地图研究，主持，2018.6-2020.2
　　15. 中山市公安局交通警察支队，中山市智能交通管理系统三期工程设计服务，主持，2013.9-2016.9
　　16. 佛山市环境保护局，佛山市外地机动车排气污染控制措施研究，2010.9-2013.9
　　17. 佛山市交通运输局，佛山市一体化治超管理体系建设方案研究，主持，2013.1-2013.11
　　18. 佛山市南海区环境运输和城市管理局，南海区汽车客运站信息管理系统开发，主持，2013.12-2014.3
　　19. 佛山市交通运输局，佛山市交通设施管理信息系统平台建设（一期）可行性研究及初步设计，主持，2014.1-2015.1
　　20. 惠州市环境保护监测站，惠州市空气质量数值模拟系统建设咨询报告，主持，2011.3-2011.4
　　21. 中国民航大学实验室开放基金，基于交通仿真的机动车噪声环境影响研究，主持，2012.10-2014.9
　　22. 中国民航大学，南京城市道路交通噪声典型数据模型研究，主持，2014.3-2014.4
　　23. 中山大学重大项目培育和新兴交叉学科培育计划项目，基于大数据的交通环境影响模型与应用技术研究，主持，2016.6-2017.5
　　
　　四、论著专利
　　部分代表性学术论文
　　1. Gao J , Sun LJ, Cai M*.Quantifying privacy vulnerability of individual mobility traces: A case study of license plate recognition data. Transportation Research Part C: Emerging Technologies,Volume 104,2019,Pages 78-94. https://doi.org/10.1016/j.trc.2019.04.022
　　2. Yang WJ, Lan ZQ, Wang HB, Cai, M*; Case study: Establishment of a vehicle noise emission model for gradient roads, Noise Control Engineering Journal, vol.67(2): p108-116, https://doi.org/10.3397/1/37673
　　3. Lan, ZQ ; Cai, M* ; Li, F ; Yang, WJ .Study of the traffic noise source emission model and the frequency spectrum analysis of electric vehicles on urban roads in China[J].ACTA ACUSTICA UNITED WITH ACUSTICA,2018,104(6):989-998. https://doi.org/10.3813/AAA.919265
　 4. Cai M , Lan ZQ , Zhang ZW, et al. Evaluation of road traffic noise exposure based on high-resolution population distribution and grid-level noise data[J]. Building and Environment, 2018,147:211-220. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.08.037
　　5. Sun LJ, Erath A, Cai M*. A hierarchical mixture modeling framework for population synthesis[J]. Transportation Research Part B Methodological, 2018, 114:199-212. https://doi.org/10.1016/j.trb.2018.06.002
　　6. Wang H , Luo P , Cai M*. Calculation of noise barrier insertion loss based on varied vehicle frequencies. Applied Sciences-Basel, 2018, 8(1): 100.https://doi.org/10.3390/app**
　　7. Cai M, Wan W ,Wang H. Field Tests and Simulation of Ground and Building Vibrations Caused by Metros on an Elevated Bridge[J]. IEEE Access, 2018, PP(99):1-1. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2018.**
　　8. Cai M, Yao Y, Wang H. Urban traffic noise maps under 3D complex building environments on a supercomputer[J]. Journal of Advanced Transportation, 2018. https://doi.org/10.1155/2018/**
　　9. Wang H, Chen H, Cai M*. Evaluation of an Urban Traffic Noise-Exposed Population Based on Points of Interest and Noise Maps: The Case of Guangzhou[J]. Environmental Pollution, 2018: 239, 741-750. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2017.11.036
　　10. Wang Z., Wang D, Peng, Z.R., Cai M., Fu, Q., Wang, D. (2018). Performance assessment of a portable nephelometer for outdoor particle mass measurement. Environmental Science: Processes & Impacts, 20, 370-383.https://doi.org/10.1039/c7em00336f
　　11. Wang Z., Zhong S, He H, Peng Z., Cai M. (2018). Fine-scale variations in PM2.5 and black carbon concentrations and corresponding influential factors at an urban road intersection. Building and Environment, 141, 215-225. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.04.042
　　12. Cai M, Chen W, Tan X, et al. Battery State-Of-Charge Estimation Based on a Dual Unscented Kalman Filter and Fractional Variable-Order Model[J]. Energies, 2017, 10(10):1577. https://doi.org/10.3390/en**
　　13. Wang Z, Wang D, Peng Z, Cai M et al. Performance assessment of a portable nephelometer for outdoor particle mass measurement.[J]. Environmental Science Processes & Impacts, 2017. https://doi.org/10.1039/c7em00336f
　　14. Hou Q, Cai M, Wang H*. Dynamic modeling of traffic noise in both indoor and outdoor environments by using a ray tracing method. Building and Environment, 2017, 121: 225-237. https://doi.org/10.1016/j.buildenv.2017.05.031
　　15. Wang H, Cai M*,Zhong S, Li F. Sound Field Study of a Building near a Roadway via the Boundary Element Method. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2017. https://doi.org/10.1177/**25955
　　16. Wang H, Cai M*, Yao Y . A modified 3D algorithm for road traffic noise attenuation calculations in large urban areas. Journal of environmental management, 2017, 196: 614-626. https://doi.org/ 10.1016/j.jenvman.2017.03.039
　　17. Cai M, Zhong S, Wang H* et al. Study of the traffic noise source intensity emission model and the frequency characteristics for a wet asphalt road. Applied acoustics, 2017, 123: 55-63. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2017.03.006.
　　18. Wang H, Cai M*, Luo W. Areawide dynamic traffic noise simulation in urban built-up area using beam tracing approach. Sustainable Cities and Society, 2017, 30: 205-216. https://doi.org/10.1016/j.scs.2017.02.004
　　19. Cai M, Yao Y, Wang H*. A traffic-noise-map update method based on monitoring data. Journal of the Acoustical Society of America, 2017, 141(4): 2604-2610. https://doi.org/ 10.1121/1.**
　　20 Li F, Lin Y, Cai M*, Du C. Dynamic simulation and characteristics analysis of traffic noise at roundabout and signalized intersections[J]. Applied Acoustics, 2017,121:14-24. https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2017.01.026
　　21. Wang H, Yu Z*, Cai M. Accuracy and efficiency analysis of a road traffic noise propagation calculation method based on beam tracing. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2016, 35(2): 152-164. https://doi.org/10.1177/4135
　　22. Zou T, Peng X, Wu W, Cai M. Methods for analyzing the uncertainty of a reconstructed result in a traffic accident with interval and probabilistic traces[J]. Forensic Science International, 2016. https://doi.org/10.1016/j.forsciint.2016.10.007
　　23. Zou T, Peng H, Cai M, et al. A Taylor-Affine Arithmetic for analyzing the calculation result uncertainty in accident reconstruction[J]. Forensic Science International, 2016, 266:502-510. https://doi.org/10.1016/j.forsciint.2016.07.011
　　24. Li F, Liao S S, Cai M*. A new probability statistical model for traffic noise prediction on free flow roads and control flow roads[J]. Transportation Research Part D Transport & Environment, 2016, 49:313–322. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.10.019
　　25. Cai M, Zhang Z, Ma X, et al. Rapid updating of 3D road traffic noise maps in large cities [J]. Noise Control Engineering Journal, 2016, 64(3): 335-341. https://doi.org/10.3397/1/376383
　　26. Cai M, Zou J, Xie J, Ma X. Road traffic noise mapping in Guangzhou using GIS and GPS[J]. Applied Acoustics, 2015, 87: 94-102.https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2014.06.005
　　27. Cai M, Zou T, Luo P, Li J. Evaluation of simulation uncertainty in accident reconstruction via combining Response Surface Methodology and Monte Carlo Method [J]. Transportation Research Part C, 2014, 48: 241-255.https://doi.org/10.1016/j.trc.2014.09.004
　　28. Chen Z, Cai M*, Li F,Ye W. Dynamic Simulation of Traffic Noise by Applying Ray Tracing Method based on Indoor Space Partitioning [J]. ACTA ACUSTICA UNITED WITH ACUSTICA, 2014, 100(2): 467-476. https://doi.org/10.3813/AAA.918727
　　
　　授权专利信息
　　1. 蔡铭, 马侠霖, 余志, 李熙莹, 罗东华. 一种道路交通流信息与交通噪声数据同步采集系统. 申请日：2011.12.21.授权日: 2014.04.16. 专利号: ZL 2011 1 **.4（发明专利）
　　2. 蔡铭, 林郁山, 罗鹏. 一种不同行驶状态下的机动车噪声排放预测方法.申请日：2012.1.20. 授权日: 2014.7.02. 专利号: ZL 2012 1 **.4（发明专利）
　　3. 蔡铭, 谢林华, 马侠霖. 建立基于暴露人群\面积\声环境功能区的交通噪声污染模型的方法. 申请日：2013.8.15, 授权日: 2016.8.24. 专利号:ZL 2013 1 **.4（发明专利）
　　4. 蔡铭, 谢林华, 罗威力, 余志, 张辉. 基于指向性声源的声屏障过渡区域绕射衰减室外测量方法. 申请日: 2013.6.26. 授权日：2014.10.28, 专利号: ZL 2013 1 **.1（发明专利）
　　5. 蔡铭，王海波，余志. 一种基于建筑物群密度的室外声预测方法. 申请日: 2012.3.09. 授权日：2014.11.26, 专利号: ZL 2012 1 **.1（发明专利）
　　6. 蔡铭, 陈志斌, 李锋, 余志. 一种基于室内空间剖分的声线追踪方法. 申请日: 2011.12.21. 授权日：2015.08.12. 专利号: ZL 2011 1 **.0（发明专利）
　　7. 蔡铭, 马侠霖, 罗鹏, 谢林华. 一种结合振荡标线的音频信号车型识别系统. 申请日: 2013.09.09. 授权日:2015.10.10.专利号:ZL 2.1（发明专利）
　 8.　蔡铭, 周展鸿, 陈韩杰. 一种城市道路交通事故风险实施预测方法.申请日: 2015.03.06.授权日：2017.7.7. 专利号: ZL 5.X（发明专利）
　 9.　蔡铭,张智伟,吕梓燊. 一种基于噪声监测数据的道路交通噪声地图更新方法. 申请日:2014.10.21. 授权日：2017.7.11. 专利号: ZL 7.9（发明专利）
　　10. 蔡铭, 王超. 基于XML路网数据的Paramics路网构建方法.申请日：2015.02.06.授权日:2018.07.10. 专利号：ZL 0.8（发明专利）
　　11. 蔡铭, 姚雪娇. 一种基于机动车音频信号的交通状态判别系统. 申请日:2016.2.16. 授权日:2018.07.03. 申请号:ZL 0.2（发明专利）
　　12. 蔡铭, 侯庆, 张智伟. 一种基于双音频信号采集的分车型的交通流量检测系统. 申请日:2015.12.18.授权日:2018.0710 专利号: ZL 2.3（发明专利）
　　13. 蔡铭, 高慧敏. 结合声线跟踪法与声束跟踪法的室内外声音传播模拟方法. 申请日：2016.7.20. 授权日：2019年2月5日. 专利号：ZL 0.1（发明专利）
　　14. 蔡铭， 侯庆. 一种具有压线报警功能的手机行车记录仪. 申请日：2016年10月28日.授权日：2019年2月1日. 专利号：ZL 1.X（发明专利）
　 15. 　王海波,蔡铭,余志.一种基于空间剖分的声线束追踪方法.申请日:2014.2.28.授权日：2017.01.25. 专利号:ZL 1.8(发明专利)
　16. 　王海波,谢林华, 蔡铭. 一种道路车辆行驶速度垂向测速仪及方法.申请日:2014.9.18.授权日：2017. 4.19. 专利号:ZL 0.6（发明专利）
　 17. 　王海波,蔡铭,余志. 一种线源等效的不规则面声源几何发散计算方法.申请日:2015.5.21.申请号:ZL 9.4. 授权日：2017.10.20（发明专利）
　　18. 蔡铭，谢林华，张校强，张磊. 一种机动车车载实时道路噪声排放测量系统.申请日:2013.11.21. 授权日：2014.10.08,专利号: ZL 2013 2 **.6（实用新型）
　 19. 　王海波，蔡铭. 一种车辆远光灯违规使用的自动录像取证及执法系统. 申请日：2016年11月30日. 授权日：2017.5.10. 申请号：ZL 0.5（实用新型）
　20. 　蔡铭，张智伟，王海波. 一种基于实时路面视频的车道标线识别系统. 申请日：2016年11月16日. 授权日：2017.9.05. 申请号：ZL 3.7 （实用新型）
　　21. 蔡铭，蓝子钦，王海波. 一种判别声源指向性的监测装置. 申请日：2017年4月24日，授权日：2017.11.14. 申请号：ZL 3.X（实用新型）
　　22. 蔡铭，姚博凡，杨炜俊. 一种辅助测量行车速度的支架. 申请日：2017年4月24日. 授权日：2018年9月21日. 申请号：ZL 2017 2 **.8（实用新型）
　　
　　软件著作版权信息
　　1. 蔡铭，万伟，王理民，姚逸璠. 三维噪声地图渲染系统 V1.0. 登记号：2018SR829712，登记时间：2018年10月18日
　　2. 蔡铭，姚逸璠. 城市道路交通流数据转换系统V1.0. 登记号：2018SR761448，登记时间：2018年09月19日
　　3. 蔡铭，姚博凡，姚逸璠.基于浮动车道路匹配的路网状态判别系统V1.0.登记号：2018SR236979，发表时间：2017年12月20日
　　4. 蔡铭，姚逸璠，周展鸿. 道路交通环境综合影响评估系统V1.0. 登记号：2016SR126460，发表时间：2016年1月20日
　　5. 蔡铭，钟舒琦，王超. 基于JSON的ArcGIS大区域路网转换系统V1.0. 登记号：2016SR126675，发表时间：2016年1月8日
　　6. 蔡铭，杨炜俊，陈韩杰. 路网和区域电子地图自动化构建系统V1.0. 登记号：2016SR126463，发表时间：2015年12月23日
　　7. 蔡铭，张智伟，陈韩杰. 道路交通噪声地图在线发布和查询系统V1.0. 登记号：2016SR126677，发表时间：2015年10月1日
　　8. 蔡铭，高慧敏，谢洁旻. 基于声线束追踪法的建筑物内外噪声模拟系统V1.0. 登记号：2016SR030223，发表时间：2015年8月10日
　　9. 蔡铭, 马侠霖，罗鹏，王海波. 城市道路交通噪声模拟与评估系统V1.0. 登记号：2011SR049505，发表时间：2011年4月21日
　　10. 蔡铭，谢洁旻，廖可，谢林华. 道路交通噪声查询与发布系统V1.0. 登记号： 2012SR021330，发表时间：2011年12月21日
　　
　　五、荣誉获奖情况
　　1. 2019年，广东省教学成果一等奖，新工科拔尖人才协同与综合培养模式的探索与创新，广东省教育厅，第一完成人
2. 2018年，南粤优秀教师，广东省委教育工委、省教育厅、省人力资源社会保障厅、省总工会
　　3. 2013年，中国智能交通协会科学技术奖二等奖，道路交通源解析技术研究及在汽车尾气污染治理中的应用，中国智能交通协会，第四完成人
　　4. 2010年，广东省高等学校“千百十工程”第六批校级培养对象
　　
　　六、主要学术兼职
　　1. 中国公路学会交通院校工作委员会常务委员
　　2. 广东省本科高校交通运输类专业教学指导委员会副主任委员
3. 广东省城市规划协会交通专业委员会副主任委员
　　4. 广东省城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组组员
　　5. 广东省智能交通系统重点实验室学术委员会委员