一、教师简介
刘强，1981年生，教授，博导
电子邮箱：liuq32@mail.sysu.edu.cn,liu@126.com
广东省科技创新青年拔尖人才，广州市珠江科技新星人才。2013年在日本名古屋大学开展青年骨干访问****研究，2015年在悉尼大学开展访问****研究。近 年主要开展交通安全、轻量化电动汽车、智能驾驶和智能制造等方向研究。开发出多种性能先进的轻量化电动汽车产品。目前为广东省轻量化电动汽车及零配件开发中心主任，广东省新型轻量化电动汽车工程实验室副主任，担任国家自然科学基金、8种国际期刊（如Composites Science and Technology等）的评审专家。
现已主持19项国家、省部级科研项目，包括国家自然科学基金面上项目、国家科技支撑计划重大项目课题、中国博士后科学基金、日本Daiko研究****项目、教育部博士点基金、广东省自然科学基金等；作为第2负责人负责了4项省级项目。发表学术论文45篇，在国际权威期刊发表 SCI JCR 1区文章 25篇，其中1作或通讯19篇，平均影响因子为4.2，2篇为Science Direct最热25文献，ESI高被引2篇。参与出版国外《Composites Part B: Engineering：Bio-inspired Nano-engineered Materials》和国内《周围神经缺损修复材料的生物制造与临床评估》。授权发明专利8项。
二、学科方向
交通安全、汽车安全
轻量化电动汽车
智能驾驶
智能制造
三、科研项目
1. 国家自然科学基金面上项目, **, 多胞碳纤维复合材料结构仿生设计及其吸能机理研究, 2017.01-2020.12, 主持。
2. 国家自然科学基金青年项目, **, 碳纤维织物增强复合材料中空结构的低速冲击损伤机理研究, 2013.01-2015.12, 主持。
3. 国家科技支撑计划项目子课题, 2011BAG02B02, 广州市节能与新能源汽车示范运行支撑关键技术研究, 2011.09-2013.12, 主持。
4. 东莞市社会科技发展重点项目, 20**6, 一种高性能碳纤维增强尼龙的设计和制备关键技术, 2018.09-2020.08, 主持。
5. 悉尼科技大学KTP研究员项目，Energy absorption of bionic thin-walled structures, 2018.01-2018.02, 主持。
6. 中国博士后科学基金, 2015M582323, 带孔碳纤维增强复合材料结构的破坏机理与剩余性能研究, 2016.01-2017.12, 主持。
7. 教育部博士学科点专项科研基金, 3, CBF材料在轻量化电动汽车结构件上的应用基础研究, 2010.01-2012.12, 主持。
8. 广东特支计划人才项目, 2015TQ01X371, 广东特支计划科技青年拔尖人才, 2016.06-2019.05, 主持。
9. 广东省自然科学基金, 2015A, CFRP胶接连接结构力学性能及失效机理研究, 2015.08-2018.08, 主持。
10. 广东省自然科学基金, S04, 车用碳纤维增强复合材料结构的低速冲击损伤机理研究, 2011.10-2013.10, 主持。
11. 汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金, **, 碳纤维增强复合材料构件耐撞性能及计算方法研究, 2013.12-2015.10, 主持。
12. 日本财团DaikoFoundation 研究****项目, Fatigue crack healing by a controlled high density electric current field, 2013.06-2014.02, 主持。
13. 广州市科技计划珠江科技新星专项, 2014J**, 轻量化碳纤维增强复合材料车身构件的耐撞性能研究, 2014.01-2017.12, 主持。
14. 广州市科技计划项目, 10C**, 新型织物复合材料在轻量化电动汽车结构件上的应用研究, 2010.01-2012.12, 主持。
15. 广州市科技计划项目行业平台项目, 广州市工业产品设计技术服务平台二期建设, 2011.10-2013.03, 主持。
16. 东莞市科技计划项目, 0405, 采用碳纤维增强复合材料的电动汽车轻量化车身研发2013.01-2014.12, 主持。
17. 中山大学成果转化项目, 一种高效率多功能深耕深松农业机械研发及产业化, 2017.01-2017.12, 主持。
18. 中山大学成果转化滚动项目, 一种高效率多功能深耕深松农业机械研发及产业化, 2018. 01-2018.12, 主持。
19. 高校科研业务费项目, 电动汽车碳纤维织物增强复合材料低速冲击损伤机理研究, 2012.01-2014.12, 主持。
20. 广东省发改委战略性新兴产业专项资金项目, 新型轻量化纯电动汽车整车车型开发平台, 2011.03-2014.02, 第2负责人。
21. 广东省科技计划项目, 2011A, 全新结构纯电动乘用车轻量化关键技术研究及产业化, 2011.03-2014.02, 第2负责人。
22. 东莞市发改局, 东莞市电动汽车发展规划, 2010.01-2010.12, 第2负责人。
四、论著
1. Qiang Liu, Yongzhou Lin, Zhijian Zong, Guangyong Sun, Qing Li. Lightweight design of carbon twill weave fabric composite body structure for electric vehicle. Composite Structures, 2013, 97: 231-287. (Science Direct Top 25 Hottest articles)
2. Qiang Liu, Huanlin Xing, Yang Ju, Zhengyan Ou, Qing Li. Quasi-static axial crushing and transverse bending of double hat shaped CFRP tubes. Composite Structures, 2014, 117: 1-11. (Science Direct Top 25 Hottest articles)
3. Suzhen Wu, Gang Zheng, Guangyong Sun, Qiang Liu, Guangyao Li, Qing Li. On design of multi-cell thin-wall structures for crashworthiness. International Journal of Impact Engineering, 2016, 88: 102-117. (ESI高引)
4. Jie Fu, Qiang Liu*, Kangmin Liufu, Yuanchang Deng*, Jianguang Fang, Qing Li. Design of bionic-bamboo thin-walled structures for energy absorption. Thin-Walled Structures, 2019, 135:400-413.
5. Yanqing Zhang, Qiang Liu*, Zhaoheng He, Zhijian Zong, Jianguang Fang. Dynamic impact response of aluminum honeycombs filled with Expanded Polypropylene foam. Composites Part B, 2019,156:17-27.
6. Qiang Liu, Jinsha Wang, Xinshen Huang, Tianming Wu, Zhijian Zong*, Qing Li. In-plane and out-of-plane bending responses of aluminum mortise-tenon joints in lightweight electric vehicle inspired by timber structures. Thin-Walled Structures, 2018, 127: 169-179.
7. Qiang Liu^*, Hao Shen,Yinghan Wu^*, Zhencong Xia, Jianguang Fang, Qing Li. Crash responses under multiple impacts and residual properties of CFRP and aluminum tubes. Composite Structures, 2018, 194: 87-103.
8. Yanqin Zhang, Zhijian Zong, Qiang Liu^*, Jingbo Ma, Yinghan Wu, Qing Li. Static and dynamic crushing responses of CFRP sandwich panels filled with different reinforced materials. Materials& Design, 2017, 117: 396-408.
9. Qiang Liu, Jingbo Ma, Xiyu Xu, Yinghan Wu, Qing Li. Load bearing and failure characteristics of perforated square CFRP tubes under axial crushing. Composite Structures, 2017, 160: 23-35.
10. Qiang Liu, Xiyu Xu, Jingbo Ma, Jinsha Wang, Yu Shi, David Hui. Lateral crushing and bending responses of CFRP square tube filled with aluminum honeycomb. Composites Part B, 2017, 118:104-115.
11. YinghanWu,QiangLiu*,Jie Fu, Qing Li, David Hui. Dynamic crash responses of bio-Inspired aluminum honeycomb sandwich structures with CFRP panels. Composites Part B, 2017, 121:122-133.
12. QiangLiu,Jingbo Ma,Zhaoheng He,Zhong Hu,David Hui. Energy Absorption of Bio-Inspired Multi-Cell CFRP and Aluminum Square Tubes. Composites Part B, 2017, 121: 134-144.
13. Qiang Liu, Jie Fu, Jingbo Ma, Hang Chen, Qing Li, David Hui. Axial and lateral crushing responses of aluminum honeycombs filled with EPP foam. Composites Part B, 2017, 130: 236-247.
14. Qiang Liu, Zhengwei Mo, Yinghan Wu, Jingbo Ma, Gary Chi Pong Tsui, David Hui. Crush response of CFRP square tube filled with aluminum honeycomb. Composites Part B, 2016, 98:406-414.
15. Qiang Liu, Jingbo Ma, Lan Kang, Guangyong Sun, Qing Li. An experimental study on fatigue characteristics of CFRP-steel hybrid laminates. Materials& Design, 2015, 88: 643-650.
16. Qiang Liu, Zhengyan Ou, Zhengwei Mo, Qing Li, Dapeng Qu. Experimental investigation into dynamic axial impact responses of double hat shaped CFRP tubes. Composites Part B, 2015, 79: 494-504.
17. Qiang Liu, Ou Guo, Yang Ju, Yongzhou Lin, Qing Li. Impact responses and residual flexural properties of narrow CFRP laminates. Composite Structures, 2014, 111: 332-339.
18. Wenyan Wu, Qiang Liu*, Zhijian Zong, Guangyong Sun, Qing Li. Experimental investigation into transverse crashworthiness of CFRP adhesively bonded joints in vehicle structure. Composite Structures, 2013, 106:581-589.
19. Weijin Tang, Longsheng Lu, Di Xing, Hezhengzi Fang, Qiang Liu, Kwok SiongTeh. A carbon-fabric/polycarbonate sandwiched film with high tensile and EMI shielding comprehensive properties: An experimental study. Composites Part B, 2018, 152: 8-16.
20. Zhong Hu, Thiyagarajan Kaushik, Amrit Bhusal, Todd Letcher, Qi Hua Fan, Qiang Liu, David Salem. Design of ultra-lightweight and high-strength cellular structural composites inspired by biomimetics. Composites Part B, 2017, 121:108-121.
21. Guohua Zhua, Guangyong Sun, Qiang Liu, Guangyao Li, Qing Li. On crushing characteristics of different configurations of metal-composites hybrid tubes. Composite Structures, 2017,175:58-69.
22. Guangyong Sun, Shunfeng Li, Qiang Liu, Guangyao Li, Qing Li. Experimental study on crashworthiness of empty/aluminum foam/honeycomb-filled CFRP tubes. Composite Structures, 2016,152: 969-993.
出版刊物
1. 编写《Composites Part B: Engineering：Bio-inspired Nano-engineered Materials, 2017.
2. 协助编写《周围神经缺损修复材料的生物制造与临床评估, 2018.
3. 协助编写《广东省电动汽车产业发展研究报告》.
4. 协助编写《东莞市电动汽车产业研究与发展规划报告2010-2020》.
五、授权发明专利
1. 刘强, 李焕平, 付杰. 一种碳纤维复合材料麦弗逊悬架控制臂及其制备方法. 发明专利. ZL2.8.
2. 刘强, 付杰, 宗志坚, 李焕平. 一种轻量化腔梁式电动汽车车架. 发明专利. ZL3.9.
3. 刘强, 莫兆忠, 付杰. 一种电动汽车集成动力包.发明专利. ZL2.2.
4. 刘强, 李焕平, 徐希宇, 欧正言. 碳纤维蜂窝结构及其制备方法. 发明专利. ZL1.1.
5. 刘强, 莫正伟, 徐希宇, 李焕平. 三明治结构的制备方法及采用该结构的轻量化电池箱. 发明专利. ZL3.4.
6. 宗志坚, 刘强, 林海峰. 轻量化电动汽车车身骨架. 发明专利. ZL9.8.
7. 宗志坚, 刘强. 三元结构轻量化汽车主体结构. 发明专利. ZL3.8.
六、荣誉获奖情况
1. 广东省科技创新青年拔尖人才（2015）
2. 广州市珠江科技新星人才（2014）
3. 中山大学优秀班主任（2012）
4. 指导班级获2013年中山大学优良学风标兵班
5. 指导班级获2016年中山大学优良学风标兵班
六、主要兼职
国家自然科学基金评审专家
省科技项目评审专家
Composites Science and Technology、Composite Structures、Composites Part B:Engineering、Thin-Walled Structures等13个国际期刊审稿专家
七、社会服务
广东省轻量化电动汽车及零配件开发中心主任，广东省新型轻量化电动汽车工程实验室副主任。将科学研究、技术研发和产品开发紧密结合，产业化成果突出。所开发的轻量化纯电动乘用车和纯电动中巴，百公里能耗指标优于行业标准，成功实现产业化并创造产值2000余万元。