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中山大学深圳校区智能工程学院导师教师师资介绍简介-何兆成
本站小编 Free考研考试/2021-05-15
何兆成(Zhaocheng He),男,1977年生,广东梅州人,中山大学智能工程学院交通工程专业教授,博士生导师。
现任广东省智能交通系统重点实验室-主任;中大-华为“城市交通信息物理系统计算与应用”联合创新实验室-主任;广东省交通运行评价与智慧服务工程技术研究中心副主任;全国城市道路交通畅通提升行动计划专家组-专家;OpenITS国际研究计划联盟理事、中国人工智能学会委员、中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员、首批广州市珠江科技新星计划人选、广州市交委交通决策咨询专家、广州市高层次人才优秀专家、佛山市智能交通发展特邀专家。
主持国家863课题、国家自然科学基金委员会-广东省联合基金项目、国家科技支撑项目课题、广东省科技厅粤港关键领域重点突破项目、广东省科技厅重大科技专项、广东省科技厅科技攻关项目及企业合作项目30余项,纵向科研项目经费总额超过3000万元,项目总金额超过4500万元。
1、联系电话:-505
2、电子邮件:hezhch@mail.sysu.edu.cn
3、个人网站:http://its.sysu.edu.cn/StaffInfo.aspx?type=c&secondary_id=0&page_id=84&s...
主要经历
2018年9月至今 ,中山大学,智能工程学院,教授/博士生导师
2015年 9月 - 2018年 7月,中山大学,工学院,教授/博士生导师
2008年 9月-2015年 7月,中山大学,工学院,副教授
2005年9月-2008年7月,中山大学,工学院,讲师
2000年-2005年,中山大学,理工学院力学系,研究生/博士
1996年-2000年,中山大学,理工学院力学系,本科/学士
学科方向
研究方向:交通流模型与仿真、交通信息处理、智能交通系统、云计算与大数据管理技术等方面。
开发了包括“广东省警民通交通知识图谱系统”、“城市主干道与收费站车辆检测与交通态势分析系统”、“宣城交通大脑系统”、“精细化GIS-T平台”、“TransysLab中观仿真平台”、“交通设施管理系统”在内的多个业务应用系统。
讲授课程:交通运输工程学、交通软件、交通流理论、交通调查与分析。
科研项目
1.国家自然科学基金项目重点课题,基于大数据的智慧交通基础理论与关键技术(课题一:跨域全时交通数据关联与知识聚合),2019-01-01至2022-12-31,主持。
2.华为技术有限公司,通信数据与交通数据融合研究工作任务书,2020-03-20至2021-03-20,主持。
3.华为技术有限公司,交通仿真计算平台研究工作任务书,2020-04-30至2021-04-30。
4.南沙区工业和信息化局,南沙区营运车辆安全监管示范项目,2020-09-01至2021-05-31。
5.广州市交通委员会,基于大数据的公交线网优化辅助决策支持系统建设方案咨询研究,2018-12-19至2019-12-31,主持
6.广东省自然科学基金,贝叶斯张量分解框架下的高维交通数据修复与模式挖掘,2018-05-01至2021-04-30,主持。
7.广州市科技计划项目重大专项,城市交通智能计算与服务关键技术及应用示范,2018-04-01至2020-03-21,主持。
8.广东省科技计划项目,大数据与移动互联环境下的公交信息融合分析与创新服务平台,2017-04-01至2019-12-31。
9.广东省科技厅,广东省智能交通系统(ITS)重点实验室,2017-06-01至2020-05-31,主持。
10.广东省科技计划项目,广东省警民通大数据公共服务平台及其创新应用,2015-01-01至2017-12-31,主持。
11.广东省自然科学基金,可支撑微观仿真的三维交通地理信息系统数据模型及其算法研究,2015-01-01至2018-01-31。
12.广东省科技计划项目,安防多业务综合管理平台建设与应用,2014-07-01至2016-07-01。
13.国家科技支撑计划,高速公路交通安全联网联控关键技术研发及系统集成,2014-01-01至2016-12-31,主持。
14.广东省科技厅,广东省智能交通(ITS)重点实验室,2013-09-01至2017-09-01,主持。
15.国家863项目子课题,中心城市交通状态感知与信息分析,2012-01-01至2014-12-31。
16.国家863项目子课题,区域交通协同联动控制集成平台研制与测试,2011-09-01至2013-12-31,主持。
17.国家863项目子课题,区域交通动态协同优化控制系统集成及测试技术,2010-12-30至2013-12-30,主持。
18.广东省科技计划项目,SmartTIS——智慧交通信息分析核心软件,2011-06-01至2013-06-30。
19.广州市科技计划项目,交通信号自适应优化控制机(FW-SACON),2011-06-01至2013-12-01。
20.广东省安监局项目,广东省重点监管车辆监控平台数据交换体系关键技术研发及应用,2011-01-04至2012-01-04,主持。
论著专利
1.Han Yaxiong, He Zhaocheng* (通讯作者). Simultaneous Incomplete Traffic Data Imputation and Similarity Pattern Discovery with Bayesian Nonparametric Tensor Decomposition. Journal of Advanced Transportation. SCI. 2020: 1-10.
2.Lin Qinghai, Liu Wei, He Zhaocheng* (通讯作者). Coordinated Control Methods of Artery for Oversaturated Primary Direction in the Critical Intersection with Bidirectional Green Waves. EI. CICTP 2020.
3.Chen Yixian, He Zhaocheng* (通讯作者).Vehicle Identity Recovery for Automatic Number Plate Recognition Data via Heterogeneous Network Embedding. Sustainability. SCI. 2020, 12: 3074.
4.Luo Liangkui, He Zhaocheng* (通讯作者), Lu Yuhuan, Chen Jinyong. Clarifying Origin-Destination Flows Using Force-Directed Edge Bundling Layout. IEEE Access. SCI. 2020, 8: 62572-62583.
5.Che Xinyu, He Zhaocheng* (通讯作者), Chen Yixian, Lu Yuhuan, Wang Jiawei. Missing traffic data imputation and pattern discovery with a Bayesian augmented tensor factorization model. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2019, 104: 66-77.
6.Wang Jiawei, Chen Ruixiang, He Zhaocheng* (通讯作者). Traffic speed prediction for urban transportation network: A path based deep learning approach. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2019,100: 372-385.
7.Zhong Jiaming, He Zhaocheng* (通讯作者), Tian Chenyu. Uncovering quasi-periodicity of transit behavior based on smart card data. Journal of Transport Geography. 2019, 79.
8.Chen Xinyu, He Zhaocheng, Sun Lijun * (通讯作者). A Bayesian tensor decomposition approach for spatiotemporal traffic data imputation. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2019, 98:73-84.
9.Sun Lijun, Chen Xinyu, He Zhaocheng* (通讯作者), Miranda-Moreno, Luis F. Pattern discovery and anomaly detection of individual travel behavior usinglicense plate recognition data. Transportation Research Board. 2019.
10.余志,钟嘉明,何兆成*(通讯作者);伴随技术变革的城市公交系统演进;阡陌交通;2019;
11.余志; 廖琼华; 何兆成*(通讯作者);基于车辆身份感知数据的路段轨迹重构方法研究;交通运输系统工程与信息;2019; (04): 87-93.
12.He Zhaocheng* (通讯作者), Chen Kaiying, Chen Xinyu. A Collaborative Method for Route Discovery from Taxi Drivers' Experience and Preference. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems Page(s): 1 - 10Volume: PP Issue: 99.
13.Chen Xinyu, He Zhaocheng* (通讯作者), Wang Jiawei. Spatial-Temporal Traffic Speed Patterns Discovery and Missing Data Recovery via SVD-Combined Tensor Decomposition. Transportation Research Part C-Emerging Technologies 86(2018)59-77.
14.Yu Chang, He Zhaocheng* (通讯作者). Analyzing the spatial-temporal characteristics of bus travel demand using the heat map. Journal of Transport Geography 2017,58(1):247-255.
15.Zhong Renxin, Chen Changjia, Andy HF Chow, Pan Tianlu, Fangfang Yuan, He Zhaocheng* (通讯作者) .Automatic calibration of fundamental diagram for first‐order macroscopic freeway traffic models[J].Journal of Advanced Transportation 2016,3(50):363-385.
16.He Zhaocheng* (通讯作者),Wang Yimin, et al. Modelling Car-following Behaviors with Laterals Separation and Overtaking Expectation. Transportmetrica B: Transport Dynamics.2016, 3(4): 223-239.
17.Sun Wenbo, He Zhaocheng* (通讯作者),Zhong Renxin, Zhang Licheng. Modeling Car-Following Behavior with Lateral Separation and Overtaking Expectation[C]. Transportation Research Board 93rd Annual Meeting. Washington.2014.
18. 何兆成*(通讯作者),朱依婷,黄鹏元.基于宏微观耦合模型的城市道路交通流在线估计.交通运输系统工程与信息.2014.12,14(06):78-86.
19.何兆成*(通讯作者),Data-Driven Urban Traffic Evaluation of Guangzhou,COTA workshop-“Performance assessment of transportation networks,Guangzhou,China,2013.
20.何兆成*(通讯作者) ,孙文博.考虑横向分离与超车期望的跟驰模型.物理学报. 2013.05,62(10):108901-1~108901-9, SCI: WOS: 0003**.
21.何兆成*(通讯作者) ,孙文博,张力成.瓶颈处车辆横纵向行为建模与分析.物理学报.62(16):168901-1~168901-12, 2013.08. SCI: WOS: 075.
22.He Zhaocheng*(通讯作者), She Xiwei, et al. On-line Map Matching Framework for Floating Car Data with Low Sampling Rate in Urban Road Networks. IET Intelligent Transport Systems. 2013,7(4): 404-414, SCI: WOS: 00.
23.庄立坚,何兆成*(通讯作者) ,叶伟佳,褚俊飞,邓玲丽.基于浮动车数据的排队长度检测方法研究.交通运输系统工程与信息. 2013,13(3):78-84.
24.许菲菲,何兆成*(通讯作者) ,沙志仁.交通管理措施对路网宏观基本图的影响.交通运输系统工程与信息. 2013,13(2):185-190.
25.何兆成*(通讯作者) ,庄立坚,杨文臣,佘锡伟.基于大规模浮动车数据的城市道路网复杂度建模与分析.公路交通科技,2013,30(6): 120-126.
26.庄立坚,韦清波,何兆成*(通讯作者) ,杨文臣,孙文博.基于浮动车数据的出租车运营管理特性建模与分析. 重庆交通大学学报(自然科学版)2013,37(5).
27.曾伟良,何兆成*(通讯作者) ,沙志仁,佘锡伟.结合卡尔曼滤波的城市路段速度实时估计.测绘科学. 2013,2013(01):96-99.
28.何兆成,庄立坚,杨文臣,佘锡伟.基于大规模浮动车数据的城市道路网复杂度建模与分析. 公路交通科技, 2013,30(6): 120-126.
29.何兆成,卢瑞琪,聂佩林.基于浮动车定位数据的高速公路区间平均速度估计. 公路交通科技.2011,28(6):128-135.
30.何兆成,曾伟良.变权系数遗传算法在交叉口信号控制中的应用.公路交通科技.2011,28(11):121-125.
31.何兆成,佘锡伟,杨文臣,陈宁宁. 结合Q学习和模糊逻辑的单路口交通信号自学习控制方法.计算机应用研究.2011,28(01):199-202.
32.She Xiwei, He Zhaocheng*(通讯作者) ,et al. An On-line Map matching Framework for Floating Car Data with Low Sampling Rate in Urban Road Network. Proceedings of 91th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2012.
33.Zeng Weiliang, He Zhaocheng*(通讯作者) ,et al. Freeway Segment Speed Estimation Model based on Distribution Features of Floating Car Data. Proceedings of 91th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2012.
34.曾伟良,聂佩林,何兆成*(通讯作者) ,佘锡伟.结合神经网络和数据融合技术的城市路段速度估计.计算机应用研究.2011,28(12): 4459-4462.
35.何兆成*(通讯作者) ,卢瑞琪,聂佩林.基于浮动车定位数据的高速公路区间平均速度估计.公路交通科技. 2011, 28(6):128-135.
36.She Xiwei, He Zhaocheng*(通讯作者) , et al. On-Line Map-Matching Algorithm for Long Time Interval Floating Car Data. Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals; 2011; Nanjing, China; 2011. p. 1463-1473.(通讯作者,EI:201**).
37.He Zhaocheng*(通讯作者) ,Dai Xiubin. Static Origin-Destination Matrices Estimation for Highway. Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals; 2011; Nanjing, China; 2011. p. 1306-1312.(EI:201**).
38.He Zhaocheng*(通讯作者) , Liang Shi. Bus Rapid Transit Scheduling Optimal Model Based on Gentetic Algorithm. Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals; 2011; Nanjing, China; 2011. p. 1296-1305.(通讯作者,EI:201**).
39.Zeng Weiliang, He Zhaocheng*(通讯作者) , et al. Data Repair Method for Real Time Urban Link Speed Estimation. Proceedings of the 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals; 2011; Nanjing, China; 2011. p. 1733-1744.(EI:201**).
40.何兆成*(通讯作者) , 卢瑞琪, 聂佩林. 基于浮动车定位数据的高速公路区间平均速度估计.公路交通科技.2011,28(6):128-135.
41.何兆成*(通讯作者),曾伟良.变权系数遗传算法在交叉口信号控制中的应用.公路交通科技.2011,28(11):121-125.
42.何兆成*(通讯作者),佘锡伟,杨文臣,陈宁宁.结合Q学习和模糊逻辑的单路口交通信号自学习控制方法.计算机应用研究.2011,28(01):199-202.
授权专利
1.何兆成、邓紫坤、余畅.一种基于信息熵的出行周期监测方法.申请日:2020-7-14.专利号:ZL7.4(发明专利)
2.何兆成、钟嘉明.基于张量分解的城市交通缺失数据填补方法.申请日:2020-10-30.专利号:ZL9.2(发明专利)
3.何兆成,孙威巍,陈锐祥.一种城市道路路段旅行时间的估计方法.申请日:2019-7-9.专利号:ZL3.9(发明专利)
4.何兆成,孙威巍,陈锐祥,叶伟佳.基于多类型浮动车数据的高速公路路段速度修正方法.申请日:2019-4-19.专利号:ZL8.5(发明专利)
5.何兆成,周亚强.一种基于鸟类物种进化机制的路径优化方法.申请日:2018-1-9.专利号:ZL5.6(发明专利)
6.余志、赵有婷、沙志仁、张格格,何兆成.基于浮动车数据的卡口检测率获取方法.申请日:2017-8-4.专利号:ZL1.5(发明专利)
7.何兆成,邓玲丽,钟任新.一种公交车到站时间实时预测方法.申请日:2017-3-27.专利号:ZL9.2(发明专利)
8.何兆成,余畅.一种基于IC卡数据的公交站点区间客流估计方法.申请日:2017-11-7.专利号:ZL8.0(发明专利)
9.何兆成、叶伟佳,沙志仁.一种交通拥堵预测方法及可视化方法.申请日:2016-1-16.专利号:ZL4.3(发明专利)
10.何兆成、庄立坚.基于浮动车数据的在线排队长度检测方法.申请日:2014-8-20.专利号:ZL2012.**.2(发明专利)
获奖情况
1.2020年,卫星导航定位科学技术奖金奖,基于卫星定位和多源数据融合的公交运行效率评级方法及应用示范,中国卫星导航定位协会.
2.2019年,国家科学技术进步二等奖,基于全息感知的公安交通管控与协同指挥关键技术及应用,国家科技部.
3.2014. 年,国家科学技术进步二等奖,国家高速公路网运行监管与服务关键技术及应用,国家科技部.
4.2017年,公安部科学技术一等奖,公安智能交通系统关键技术研究及工程应用,公安部科技局.
5.2007年,广东省科学技术奖二等奖, ITS平台性关键技术研究及其在高速公路交通安全监控的应用.
6.2013年,中国智能交通协会科学技术奖二等奖,道路交通源解析技术研究及在汽车尾气污染治理中的应用,中国智能交通协会.
7.2011年,中国公路学会科学技术奖一等奖,国家公路网运行状态获取与管理技术及应用,中国公路学会.
荣誉称号
1.广州市珠江科技新星计划人才
2.广州市高层次人才
3.全国城市道路交通畅通提升行动计划专家组-专家;
4.中国智能交通协会优秀青年专家
5.南沙区人工智能行业专家
6.中国智能交通协会优秀青年专家
主要兼职
1.广东省智能交通系统重点实验室学术委员会委员
2.广东省智能交通系统重点实验室主任
3.中大-华为“城市交通信息物理系统计算与应用”联合创新实验室-主任
4.广东省交通运行评价与智慧服务工程技术研究中心副主任
5.OpenITS国际研究计划联盟理事
6.世界交通运输大会(WTC)交通工程学部交通调查与分析学科“IT技术及应用”技术委员会主席
7.中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员
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