一、教师简介（含主要经历）
　　黄玮，博士，副教授，硕士生导师，中山大学“****”引进人才；
　　2007年毕业于同济大学，获交通工程学士学位；
　　2010年获得同济大学交通信息及工程学科硕士学位；
　　2015年在比利时鲁汶大学工业工程系获得工学博士学位；
　　2016年5月至2019年6月，在香港科技大学智能交通研究中心任职博士后研究员。
　
　　二、学科方向
　　城市交通系统控制，智能交通系统，交通建模与优化，交通系统分析，交通规划与设计
　　
　　三、科研项目
　　香港研究资助局优配研究金项目：随机需求环境下的协调自适应交通信号控制策略，2018-2021，主要研究人员
　　香港中央政策组策略性公共政策研究资助计划资助项目：推动行人友善发展的智慧政策研究，2018-2021，主要研究人员
　　香港汇丰银行150周年慈善计划资助项目：香港个人实时空气污染风险信息系统，2016-2020，主要研究人员
　　
　　四、论著专利
　　Wang, S., Huang, W.*, Lo, H.K., 2019. Traffic Parameters Estimation for Signalized Intersections based on Combined Shockwave Analysis and Bayesian Network. Transportation Research Part C, 104, 22-37.
　　Smith, M., Huang, W.*, Viti, F., Tampère, C.M.J., Lo, H.K., 2019. Quasi-dynamic Traffic Assignment with Spatial Queuing, Blocking Back and Control. Transportation Research Part B, 122, 140-166.2019.
　　Huang, W., Li, L., Lo, H.K., 2018. Adaptive traffic signal control with equilibrium constraints under stochastic demand. Transportation Research Part C, 95, 394-413.
　　Li, L., Huang, W.*, Lo, H.K., 2018. Adaptive coordinated traffic control for stochastic demand. Transportation research Part C, 88, 31-51.
　　Huang, W., Viti, F., Tampère,C.M.J., 2017. An iterative learning approach for anticipatory traffic signal control on urban networks. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 5(4), 402-425.
　　Huang, W., Viti, F., Tampère, C.M.J. 2016a. Repeated anticipatory network traffic control using iterative optimization accounting for model bias correction. Transportation Research Part C, 67, 243-265.
　　Huang, W., Viti, F., Tampère, C.M.J., 2016b. A dual control approach for anticipatory traffic control with estimation of network flow sensitivity. Journal of Advanced Transportation, 50(7), 1386-1412.
　　Sun, X., Ma, W., Huang, W., 2016. Comparative study on the capacity of a signalized roundabout. IET Intelligent Transport Systems, 10(3), 175-185.
　　Smith, M., Huang, W., Viti, F., 2013. Equilibrium in capacitated network models with queueing delays, queue-storage, blocking back and control. 20th International Symposium on Transportation and Traffic Theory (ISTTT2013). Procedia – Social and Behavioral Sciences, 80, 860-879.
　　马国胜，黄玮，2013. 单点相位交叉口两难区主动控制研究. 昆明理工大学学报：自然科学版. 38(10), pp. 1450-1457.
　　杨晓光，黄玮，马万经，2010. 过饱和状态下交通控制小区动态划分方法. 同济大学学报：自然科学版. 38(6), pp. 48-53.
　　
　　五、荣誉获奖情况
　　Asian Deans’ Forum 2018, The Rising Stars Women in Engineering Award
　　
　　六、社会服务
　　Transportation Research Part B: Methodological, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Transportation Science, Transportmetrica B: Transport Dynamics, Journal of Advanced Transportation, Journal of Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems Transactions, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine等期刊审稿人。
　　
　　七、联系方式
　　电子邮箱： weihuangust@outlook.com