基本信息
姓名： 张志飞 性别： 男
学位： 博士 职称： 副教授
学院： 机械与运载工程学院 职务： 无
电话： 未公开 邮箱： z.zhang@cqu.edu.cn
研究方向: 汽车振动噪声控制 车辆系统动力学与控制 智能汽车
教育经历
重庆大学 车辆工程 工学博士 2008重庆大学 车辆工程 工学硕士 2005重庆大学 机械设计制造及自动化 工学学士 2003
工作经历
2012.9-至今 重庆大学，副教授2014.7-2015.7 英国南安普顿大学声学振动研究所ISVR，访问****2009.1-2012.9 重庆大学，讲师
教育教学
汽车理论、汽车设计、车辆动力学
科研项目
[1] 国家自然科学基金面上项目，融合人体生物力学多源信息的汽车乘员座椅舒适性研究，2019.01-2022.12，主持[2] 国家自然科学基金，面向人体舒适性的车辆人-椅系统动力学研究， 2012.01-2014.12，主持[3] 国家自然科学基金面上项目，非稳态工况下的车辆声品质评价研究， 2013.01-2016.12，主研[4] 重庆市技术创新与应用发展专项重点项目， 2.5T 轻型电动物流车的整车轻量化技术研发与应用，2019.03-2022.02，主研[5] 重庆市基础科学与前沿技术研究专项重点项目，基于混合有限元-波方法的结构声腔系统阻尼材料结构优化方法， 2015.12-2018.12，主研
学术成果
[1] Z. Tang, Z. Zhang, Z. Xu et al. Load identification with regularized total least-squares method[J]. Journal of Vibration and Control, 2021: 024819.[2] H. Lu, Z. Zhang, Y. He et al. Realization of desired damping characteristics based on an open-loop-controlled magnetorheological damper[J]. Journal of Vibration and Control, 2021: 0388.[3] K. Gao, C. Li, Y. Xiao et al. Finite element modeling and parameter identification of the seated human body exposed to vertical vibration[J]. Biomechanics and Modeling in Mechanobiology, 2021.[4] W. Fan, Z. Xu, B. Wu et al. Structural multi-objective topology optimization and application based on the criteria importance through intercriteria correlation method[J]. Engineering Optimization, 2021[5] H. Lu, Z. Xu, K. Gao et al. A new invertible model of magnetorheological damper based on sigmoid function[J]. Smart Materials and Structures, 2020. 29(11).[6] 张志飞, 李春雨, 梁玲, 等. 基于体压数据映射的定制坐垫接触面设计方法[J]. 机械工程学报, 2019. 55(17): 162-1
招生说明
主要研究方向为汽车振动噪声与主动控制、智能汽车系统动力学优化与控制、人体振动舒适性研究、结构拓扑优化、汽车轻量化等。主持国家自然科学基金2项，主持、参与多项国家自然科学基金、省部级科技攻关项目和企业横向攻关项目；公开发表SCI/EI论文40余篇；获得教育部、重庆市科技进步奖、自然科学奖5次。欢迎有意向攻读研究生的同学联系！联系邮箱：z.zhang@cqu.edu.cn