基本信息
姓名： 杨为 性别： 男
学位： 博士 职称： 教授
学院： 机械与运载工程学院 职务： 无
电话： 未公开 邮箱： slmt053@cqu.edu.cn
研究方向: 面向智能汽车的主动安全技术 行星排功率分流混合动力变速箱理论与技术; 电子机械运动控制技术和复杂机电系统多学科协同优化设计与仿真技术 基于复合材料的新型精密传动创新设计和振动/噪声测试、分析和控制研究
教育经历
1990.8~1994.7 西北工业大学航天工程院学习，获车辆工程学士学位;1994.9~1997.6 重庆大学机械一系学习，获机械制造硕士学位;1997.9~2001.11重庆大学传动国家重点实验室学习，获机械设计及理论博士学位。
工作经历
2001.12~2004.1 浙江大学机械与能源工程学院机械工程博士后流动站工作。2003.12评为副研究员2004. 2~2014.6 重庆大学机械传动国家重点实验室，其中2010.9~2011.9 美国西雅图华盛顿大学机械工程系，访问科学家,2010.9评聘为教授；2011.11 重庆大学遴选为博士生导师2014. 7~2021.3 重庆大学汽车工程学院，机械传动国家重点实验室固定研究人员，教授2021.3~至今 重庆大学机械与运载工程学院，教授
教育教学
研究生《应用力学》双语
科研项目
[1] 企业委托横向项目：大功率风扇电机转子-轴系动力学分析，项目负责人 [2] 企业委托横向项目：基于对标回转减速机的参数优化及性能提升技术研究，项目负责人 [3] 企业委托横向项目：Ibooster产品功能设计，项目负责人 [4] 企业委托横向项目：行星齿轮减速齿轮箱箱体轻量化结构方法，项目负责人[5] 企业委托横向项目：R5000QPE型电驱压裂橇振动分析，项目负责人[6] 重庆市基础研究与前沿探索项目，cstc2018jcyjAX0468，多源激励的大型行星减速器噪声机理研究，项目负责人[7] 企业委托横向项目：机器人用特殊工具技术开发与应用，项目负责人[8] 企业委托横向项目：基于多体动力学虚拟应力试验的二次开发，项目负责人[9] 企业委托横向项目：伺服转台噪音仿真、分析和测试，项目负责人[10] 企业委托横向项目：电动制动助力器理论设计方案，项目负责人[11] 企业委托横向项目：直接转矩驱动电动车的动态仿真分析，项目负责人[12] 国家自然科学基金项目：基于复合材料层结构的高性能传动装置设计机理及实验研究，项目负责人[13] 国家自然科学基金项目：基于多Agent复杂结构的动﹑静态协同优化设计研究，项目负责人[14] 重庆市“121”科技支撑重点项目. 中国西部齿轮科技城战略规划与管理，项目负责人[15] 重庆市科技计划项目应用开发计划重点项目. 新型电动汽车自动换档器操纵机构总成开发及产业化，项目负责人[16] 重庆市科技计划项目应用开发计划重点项目. 非接触式轿车电子油门踏板，项目负责人[17] 重庆市自然科学基金：基于PC集群的复杂机械结构CAD/CAE集成化、参数化及并行技术研究，项目负责人[18] 中国博士后基金项目：复杂机械结构动﹑静态特性的分布并行策略研究，项目负责人[19] 重庆市科技攻关项目：汽车变速器的声学分析技术及产业化，项目负责人[20] 重庆市科技重大攻关专项：船用摩擦片离合器关键技术及产业化，项目负责人[21] 企业委托横向项目：挖掘机结构件CAE分析和应力测试技术，项目负责人[22] 企业委托横向项目：发动机试验台架连接和悬置匹配研究，项目负责人[23] 企业委托横向项目：挖掘机结构件CAE分析规范与应力测试，项目负责人
学术成果
1) YunWang, Wei Yang , Xiaolin Tang,etc. Power flow and efficiency analysis ofhigh-speed heavy load herringbone planetary transmission using ahypergraph-based method. Applied sciences，2020,10(12): 2508. 2) Yang,Wei, Xiang Zhang, lei qian,etc. Lane Position DetectionBased on Long Short-Term Memory (LSTM). Sensors, 2020, 20(12): 4308.3) W.Yang， X. L. Tang and Q. Liang， Tooth surface contact analysis ofinvolute rotate vector reducer based on a finite element linear programmingmethod， J. IEEE Access. 2019， volume 7.https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.**.4) XiangZhang, Wei Yang*, Xiaolin Tang and JieLiu. A Fast Learning Method for Accurateand Robust Lane Detection UsingTwo-Stage Feature Extraction with YOLO v3.Sensors, 2018, 18(12): 4308.5) XiangZhang, Wei Yang*, Xiaolin Tang andZhonghua He. Estimation of the Lateral Distancebetween Vehicle and Lanes UsingConvolutional Neural Network and VehicleDynamics. Applied sciences，2018, 8(12): 2508.
获奖荣誉
1.杨为（2/5）; 大型矿山提升设备齿轮传动装置轻量化及降噪技术研究，河南省，科技进步奖，三等奖，2019 2.杨为（2/5）; 大型矿山提升设备齿轮传动装置轻量化及降噪技术研究，机械工程学会，科技进步奖，三等奖，2019 3.杨为（4/7）; 集约化电解智能制铜粉关键技术及产业化，重庆市人民政府，科技进步奖，三等奖，20144.杨为（8/9）; 高性能船舰动力传动关键技术及应用，重庆市人民政府，科技进步奖，二等奖，20125.杨为（7/9）; 高性能船用齿轮箱关键技术及产业化，中国造船工程学会，科学技术奖，二等奖，2012. 6.杨为（1/7）; 微车变速器振动噪声控制新技术，重庆市人民政府，科技进步奖，三等奖，2010.7.杨为（3/9）;高速高性能主轴系统关键技术及典型应用，重庆市人民政府，科技进步奖，二等奖，2009.8.杨为（6/7），基于逆滚动螺旋副的高效精密传动机构，中国教育部，教育部提名国家科学技术发明奖，一等奖，2006.
社会兼职
1、机械工程学会高级会员2、高性能传动与智能装备专业委员会委员3、重庆市特种机器人特聘专家
招生说明
欢迎对面向智能车辆主动安全技术、AI技术、机电智能驱动技术感兴趣的同学加入研究团队。