快速城市化地区土地资源承载力空间分异研究——以广东东莞市为例
外文标题：The Spatial Differentiation of Land Carrying Capacity in Rapidly Urbanized Area——A Case study of Dongguan City, Guangdong Province
文献类型：期刊
作者：王恒伟[1]
机构：西南大学资源环境学院,重庆400716;中国人民大学公共管理学院,北京100872;中国人民大学公共管理学院,北京,100872
年：2016
期刊名称：西南大学学报（自然科学版）
卷：38
期：11
页码范围：141-148
增刊：正刊
收录情况：中文核心期刊要目总览
所属部门：公共管理学院
语言：中文
ISSN：1673-9868
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_xnnydxxb201611022.aspx
DOI：10.13718/j.cnki.xdzk.2016.11.022
基金：国家科技支撑计划项目; 国家社会科学基金重大项目; 中央高校基本科研业务博士启动项目; 中央高校基本科研业务专项资金项目; 中国博士后科学基金面上资助项目
关键词：土地资源承载力 空间分异 东莞市 状态空间模型 Land carrying capacity Spatial differentiation Dongguan city State-space model
摘要：土地资源承载力研究对区域未来产业选择与空间分布、建设发展规模控制、维护区域生态安全具有重要的实践意义.论文以东莞市32个乡镇(区)为例,从影响土地资源承载力的经济活动因素、社会活动因素、生态环境因素3个方面来构建State-space模型,建立评价指标体系,采用熵值法确定指标权重,并采用聚类分析方法对东莞市土地资源承载力的空间差异进行研究评价.结果表明,东莞市土地资源的承载状况可以划分为3种类型,区域土地资源承载力呈现出由中心城镇向周围逐渐减弱的空间分布特征,极化效应促成了承载力现状,城市化的快速发展加速了承载力格局形成,规划的调控作用强化了承载力格局发展.
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