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市场拥挤,财政支出和税后资本平均产出关系分析
外文标题：On the Relation of Market Congestion, Fiscal Expenditure and the Aftertax Rate of Output to Capital
文献类型：期刊
作者：吕冰洋^[1]姚德良^[2]禹奎^[3]
机构：[1]清华大学公共管理学院,上海期货交易所博士后工作站,中国人民大学财政金融学院,
[2]清华大学公共管理学院,上海期货交易所博士后工作站,中国人民大学财政金融学院,
[3]清华大学公共管理学院,上海期货交易所博士后工作站,中国人民大学财政金融学院,

年：2007
期刊名称：数量经济技术经济研究
卷：24
期：7
页码范围：107-115,152
增刊：增刊
收录情况：中文核心期刊要目总览CSSCI(11F0572007070012)
所属部门：财政金融学院
语言：中文
ISSN：1000-3894
链接地址：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_sljjjsjjyj200707012.aspx
DOI：10.3969/j.issn.1000-3894.2007.07.012
人气指数：2
浏览次数：2
关键词：市场拥挤;财政支出;资本平均产出
摘要：税后资本平均产出的高低对私人部门投资决策产生重要影响,但是我国自1994年分税制改革以来,税后资本平均产出处于不断下降趋势,与此同时,财政支出规模呈不断扩大趋势.本文在财政支出解决市场拥挤框架下分析了财政支出对税后资本平均产出的影响,在理论分析中,说明财政通过增加支出缓解市场拥挤来影响税后资本平均产出,其影响程度由税率、财政支出的产出弹性、市场拥挤程度决定.在实证分析中,计量检验了世界范围内和中国地方政府财政支出对税后资本平均产出的影响,并结合现实对计量结果给予解释.
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