个人简介 基本情况姓名：
郭建媛

职务：


职称：
副教授

学历：
研究生

学位：
博士

通信地址：


邮编：


办公电话：


电子邮箱：
jyguo@bjtu.edu.cn


教育背景 北京交通大学 系统工程专业 博士学位
北京交通大学 交通运输规划与管理专业 硕士学位
北京交通大学 计算机科学与技术专业 学士学位





工作经历 北京交通大学 交通运输学院
交通运输工程学科 副教授


研究方向 交通控制与安全
交通运输规划与管理
交通运输工程(专业学位)


招生专业 安全科学与工程硕士
交通运输规划与管理硕士
交通运输工程硕士


科研项目
研究方向：轨道交通客流组织，交通大数据分析，计算智能算法。
近年主要参加和主持的项目如下：
基本科研业务费自由申报项目: 基于多源大数据的城市轨道交通高峰期乘客出行选择研究, 2019-2021 主持
基本科研业务费研究生创新项目: 基于多模式融合的短期异常客流预测, 2019-2021 指导学生项目
北京交通大学: 北京地铁客流仿真综合应用研究, 2017-2018 主持
北京交通大学: 轨道交通突发事件应急抢险关键理论研究项目, 2017-2018
国家重点研发计划: 城市轨道系统安全保障基础理论方法技术研究与应用示范-04, 2016-2020 主持
国家自然科学基金“面上”: 数据驱动的城市公交-地铁系统协同优化与管理, 2018-2021
北京交通大学: 广州地铁城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室建设项目客流组织与综合运维保障技术研究平台实验设备采购-04, 2017-2020 主持
北京市自然基金“面上”: 城市轨道交通典型设施对应急疏散时间影响机理研究, 2016-2018
科技部“其他项目”: 交通领域关键技术选择和前沿热点研究, 2015-2019
北京交大创新科技中心: 路网通过能力及运力运量调查分析服务(2016年), 2016-2016 主持
科技部“其他项目”: 中国轨道交通科技创新战略及发展路线图研究, 2015-2019
国家重点实验室: 大数据背景下轨道交通系统复杂性研究, 2016-2018
国家重点实验室: 城市轨道交通车站客流应急疏散方案研究, 2016-2018
国家重点实验室: 城轨列车在线监测实验平台, 2015-2017
北京市科委: 北京城市交通信息智能感知与服务技术创新和行业服务协同模式机制研究与实践, 2014-2016
北京交大创新科技中心: 北京轨道交通路网管理有限公司客流调查分析服务(2015年), 2015-2015 主持
科技部“科技支撑”: 警力资源优化配置和路警联动联控技术及系统-1, 2014-2018
科技部“科技支撑”: 路网交通安全信息集成技术及系统, 2014-2018 主持
北京交大创新科技中心: 路网通过能力及运力运量调查分析服务合同, 2013-2013 主持
国家重点实验室: 基于传感器网络的高速铁路基础设施服役状态检测方法与技术, 2014-2015
科技部“863”: 在途监测与诊断信息的安全性评估与动态提取及大容量存储与传输技术研究, 2011-2013
科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制-1-1 , 2012-2013
国家自然科学基金“面上”: 城市交通承载力动态演化及其改善策略研究, 2013-2016
北京交大创新科技中心: 青藏铁路地理信息联动查询系统, 2012-2012
北京交大创新科技中心: 轨道交通综合视频监控测试 --国铁华晨, 2012-2012
科技部“科技支撑”: 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制（任务2）, 2010-2013 主持
其它部市: 北京市交通运行监测调度中心（TOCC）应用顶层框架设计研究, 2012-2012
北京交通大学: 青藏铁路应急预案的一体化数字管理系统, 2011-2012
北京交大创新科技中心: 新线踏勘调查分析服务, 2011-2011
北京交大创新科技中心: 运力运量情况调查分析服务, 2011-2011
北京交大创新科技中心: 乘客行为属性调查分析服务, 2011-2011
北京交大创新科技中心: 重点车站客运组织（限流）调查分析服务, 2011-2011
铁路总公司（原铁道部）: 运营管理相关技术研究-城市地铁运营管理应急组织研究-2, 2011-2012
国家重点实验室: 轨道交通运营安全保障与应急处置理论及技术, 2011-2013
铁路总公司（原铁道部）: 智能铁路发展战略及关键技术研究, 2010-2011
基本科研业务费: 行人流运动中的结组现象仿真研究, 2011-2012
铁路总公司（原铁道部）: 运行图和编组计划数据交换格式标准及管理维护机制研究, 2010-2011
国家重点实验室: 面向大客流的城轨路网系统协同疏散技术研究, 2011-2012
国家自然科学基金“面上”: 高速铁路列车运行调整的模糊随机混合智能优化理论与方法的研究, 2011-2013
科技部“科技支撑”: 新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术研究及装备研制（任务1）, 2008-2010
校科技基金: 高速列车运行控制仿真研究, 2007-2008 主持
科技部“863”: 综合客运交通枢纽功能与结构数值试验系统, 2007-2009
国家自然科学基金“重点”: 列车运行控制及组织的基础理论与关键技术研究--2, 2007-2010
校科技基金: 铁路客运营销理论体系及决策支持系统的规划研究, 2006-2006
校科技基金: 铁路客运专线列车运行组织实验平台研究, 2006-2006


教学工作 研究生课程：《计算智能》；
本科生课程：《计算智能基础》、《地理信息系统》、《面向对象程序设计》、《操作系统》等


论文/期刊 郭建媛,谢臻,秦勇,贾利民,王雅观. Short-Term Abnormal Passenger Flow Prediction Based on the Fusion of SVR and LSTM[J]. IEEE Access, 2019, 7(99):42946-42955.
郑云霄,秦勇,郭建媛,贾利民,高江华.Risk Theory-Based Safety Evaluation of Passengers in Rail Transit Station.3rd International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation, EITRT 2017,2018
郭建媛,贾利民.A new algorithm for finding the K shortest paths in a time-schedule network with constraints on arcs.Journal of algorithms & computational Technology,2017,2017(11(2))
郭建媛,贾利民,秦勇.运行计划约束下的动态可达性分析与计算.交通运输系统工程与信息,2015,ISSN 1009-6744(15)
郭建媛,贾利民,秦勇,周慧娟.Cooperative Passenger Inflow Control in Urban Mass Transit Network with Constraint on Capacity of Station.Discrete Dynamics in Nature and Society,2015, 1026-0226 (2015)
徐杰,宁尧,谢玮,郭建媛.Route Choice in Subway Station during Morning Peak Hours: A Case of Guangzhou Subway.Discrete Dynamics in Nature and Society,2015,2015(2015)
徐杰,张新,郭建媛,杜婷婷.基于末班车时刻表的城市轨道交通客流诱导系统的研究.中国铁道科学,2014,35(2)
郭建媛,贾利民,秦勇,汪波.Trip Planning Considering Last Trains Running.2013 16th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems - (ITSC),2013
王洋,徐杰,贾利民,郭建媛,康亚舒.Research on Emergency Plan Management System for High-Speed Railway.Advanced Materials Research,2013,708(706)
张新,徐杰,郭建媛,王洋.Study on Evacuation Facilities Bottleneck in Xizhimen Station with Simulation.Mechatronics and Intelligent Materials Ⅲ（MIM）,2013
康亚舒,徐杰,贾利民,郭建媛,张新.Review and Perspective of Theories and Methods About Emergency Evacuation Plans for UMT Station.Lecture Notes in Electrical Engineering,2013, 254( 254)
张新,徐杰,郭建媛,王洋.Study on Evacuation Facilities Bottleneck in Xizhimen Station with Simulation.Lecture Notes in Electrical Engineering,2013,706(708)
张新,徐杰,郭建媛,王洋.Design and Implementation of Passenger Guidance System Based on Accessibility Analysis of the Last Train.8th International Conference on Information Science and Digital Content Technology (ICIS and IDCTA),2012
王洋,徐杰,贾利民,郭建媛,康亚舒.Investigation on Passenger Guidance System for URT under Emergency Conditions. 8th International Conference on Information Science and Digital Content Technology (ICIS and IDCTA),2012
康亚舒,徐杰,郭建媛,张新.Design and Implementation of Passenger Flow Control System in UMT Network .The Third International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2012
张新,徐杰,郭建媛,王洋.末班车可达性条件下客流诱导系统研究.物流技术,2012,第9期，总第264期(第31卷)
王洋,贾利民,徐杰,郭建媛,康亚舒.城市轨道交通突发事件客流诱导系统设计.铁路计算机应用,2012,2012年第10期(第21卷)
郭建媛,贾利民,徐杰,康亚舒.Schedule-Based Passenger Assignment for Emergency in Urban Rail Transit Network.The Third International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2012
郭建媛,贾利民,徐杰,秦勇.An Algorithm for Trip Planning with Constraint of Transfer Connection in Urban Mass Transit Network .2012 11th International Symposium on Distributed Computing and Applications to Business, Engineering & Science,2012
郭建媛,蒋熙,苗建瑞.大规模列车运行过程仿真的研究.铁路计算机应用,2007,2(16)



专著/译著 轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法,2016,科学出版社

专利 一种车站实时客流状态预测与预警系统
城市轨道交通客流诱导信息发布系统与发布方法
多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法
城市轨道交通网络客流在线控制系统
城市轨道交通列车客流的动态仿真系统
城市轨道交通大规模路网仿真系统
基于多尺度统计特征的地铁车站客流仿真系统
基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统


软件著作权 基于时刻表的城轨路径可达性实验系统
跨平台交通安全互操作系统
铁路运行图组件系统


获奖与荣誉
2018年 中国智能交通协会 科学技术奖 二等奖城轨网络化运营评估优化关键技术及辅助决策系统研制
2017年 北京市教育教学成果奖 二等奖学科融合 科教协同，培养面向未来的智能运输工程创新人才
2015年 第六届安全生产科技成果奖，国家安全生产监督管理总局一等突发事件条件下高速铁路运输组织应急处置关键技术与系统
2014年与2016年 交通运输学院毕业生"我最敬爱的老师"
2013年 北京交通大学”三育人”先进个人



社会兼职