高升阻比翼型的设计
文献类型 | 会议 |
作者 | 刘周[1];朱自强[2];付鸿雁[3];吴宗成[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
会议论文集 | 计算流体力学研究进展 |
来源信息 | 年:2004页码范围:230-235 |
会议信息 | 第十二届全国计算流体力学会议ISSN: |
关键词 | 高升阻比翼型;Powell方法;参数翼型表示法;翼型流场;翼型设计 |
摘要 | 使用解析形式函数法和参数化翼型表示方法,将求解绕翼型流场的N-S方程解与优化方法相结合,可设计出新的高升阻比翼型.计算结果表明,设计的新翼型满足设计要求,且获得比原始翼型高的多的升阻比,翼型设计方法是实用的.参数化翼型表示法比解析形状函数法受给定的初始翼型离散数据的准确度影响更小,更适合用于新翼型的设计. |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5504609.aspx |
会议地点 | 西安 |
会议开始日期 | 2004-08-17 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
全文
影响因子:
空气动力学系(流体所)
dc:title:高升阻比翼型的设计
dc:creator:刘周;朱自强;付鸿雁,等
dc:date: publishDate:2004-08-17
dc:type:会议
dc:format: Media:第十二届全国计算流体力学会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:第十二届全国计算流体力学会议.2004,230-235.
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