俯仰轴飞行品质的PIO准则计算
外文标题 | Calculation of Pilot-Induced-Oscillation Criteria for Flying Qualities of Pitch Axis |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 陈桂孙[1];胡朝江[2];方振平[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学 50 9教研室,空军第一研究所一室,北京航空航天大学 50 9教研室 北京 1 0 0 0 83,北京 1 0 0 0 76,北京 1 0 0 0 83 [2]北京航空航天大学 50 9教研室,空军第一研究所一室,北京航空航天大学 50 9教研室 北京 1 0 0 0 83,北京 1 0 0 0 76,北京 1 0 0 0 83 [3]北京航空航天大学 50 9教研室,空军第一研究所一室,北京航空航天大学 50 9教研室 北京 1 0 0 0 83,北京 1 0 0 0 76,北京 1 0 0 0 83 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:21期:4页码范围:23-26 |
期刊信息 | 飞行力学ISSN:1002-0853 |
关键词 | 驾驶员诱发振荡;预测准则;俯仰轴;飞行品质 |
摘要 | 由于新技术的采用,现代飞机出现驾驶员诱发振荡(PIO)现象大大增加,因此PIO已成为危及飞行安全的主要因素之一.介绍了MIL-STD-1797A规范中的PIO预测准则和美国"人机耦合对飞行安全影响委员会"提出的准则,论述了这些准则要求的背景、机理和计算方法,最后以某机为例进行了PIO预测计算和分析. |
收录情况 | ISTIC |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_fxlx200304006.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1002-0853.2003.04.006 |
全文
影响因子:
dc:title:俯仰轴飞行品质的PIO准则计算
dc:creator:陈桂孙;胡朝江;方振平
dc:date: publishDate:2003-12-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:飞行力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:飞行力学.2003,21(4),23-26.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1002-0853.2003.04.006
dc: identifier:ISBN:1002-0853