分叉分析在飞机非线性动力学中的应用
外文标题 | Application of Bifurcation Analysis to Aircraft Nonlinear Dynamics |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 黎康[1];方振平[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083 ,北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083 ,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:21期:4页码范围:5-8 |
期刊信息 | 飞行力学ISSN:1002-0853 |
关键词 | 分叉分析;大迎角;控制律综合;分叉控制;过失速 |
摘要 | 深入研究现代飞机大迎角下的非线性动力学特性是当今飞行力学的重要研究内容.综述了非线性动力学系统定性方法中分叉问题的基本概念、数值计算方法和相关软件,重点介绍了分叉分析方法在飞机开环、闭环非线性动力学特性分析和大迎角控制律综合以及分叉控制方面的应用. |
收录情况 | ISTIC |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_fxlx200304002.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1002-0853.2003.04.002 |
人气指数 | 1 |
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全文
影响因子:
dc:title:分叉分析在飞机非线性动力学中的应用
dc:creator:黎康;方振平
dc:date: publishDate:2003-12-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:飞行力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:飞行力学.2003,21(4),5-8.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1002-0853.2003.04.002
dc: identifier:ISBN:1002-0853