新气动布局飞机的过失速控制律设计
| 外文标题 | Post-stall maneuver control law for aircrafts with new control configuration |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 张平[1];王东[2];陈宗基[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [2]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 [3]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 ↓ |
| 来源信息 | 年:2003卷:29期:1页码范围:23-26 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 非线性控制系统;飞行控制系统;推力矢量控制;扩展线性化;过失速机动控制 |
| 摘要 | 提出了一种多操纵面新气动布局飞机的过失速控制律设计方法.利用最小二乘拟合方法处理离散气动数据,得到连续六自由度非线性飞机方程;使用扩展线性化方法将飞机方程简化为工作点族上具有时变特征的线性系统形式;使用符号运算方法设计了系统闭环控制律和大攻角下的过失速控制律.仿真实验表明,这种控制律用于现代飞机的过失速机动是有效的. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 自动化科学与电气工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200301007.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.01.007 |
| 人气指数 | 2 |
| 浏览次数 | 2 |
全文
影响因子：
dc:title:新气动布局飞机的过失速控制律设计
dc:creator:张平;王东;陈宗基
dc:date: publishDate:2003-02-28
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2003,29(1),23-26.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2003.01.007
dc: identifier:ISBN:1001-5965
