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共轴式直升机上下旋翼之间气动干扰的风洞实验研究

外文标题	Experimental Investigation of the Aerodynamic Interaction Between Upper and Lower Rotors of a Coaxial Helicopter
文献类型	期刊
作者	邓彦敏[1];陶然[2];胡继忠[3]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083,北京100083 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083,北京100083 ↓
来源信息	年:2003卷:24期:1页码范围:10-14
期刊信息	航空学报ISSN:1000-6893
关键词	共轴式旋翼;气动干扰;上旋翼;下旋翼;拉力系数;扭矩系数;前进比;风洞实验
摘要	介绍了共轴式直升机在悬停和前飞时,上下旋翼之间的气动干扰及干扰随前进比变化的情况.风洞实验结果表明,悬停时,在两旋翼的相互干扰中,上旋翼对下旋翼的干扰较大,拉力系数越大,干扰相对增强.前飞时,上旋翼对下旋翼的干扰减弱,下旋翼对上旋翼的干扰增强.在前进比μ=0～0.05之间,上旋翼对下旋翼的干扰最大,μ=0.1时,下旋翼对上旋翼干扰最大,μ=0～0.1之间,两旋翼之间干扰较严重.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	航空科学与工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200301003.aspx
DOI	10.3321/j.issn:1000-6893.2003.01.003
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飞机系陶然

dc:title:共轴式直升机上下旋翼之间气动干扰的风洞实验研究
dc:creator:邓彦敏;陶然;胡继忠
dc:date: publishDate:2003-01-25
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空学报.2003,24(1),10-14.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:1000-6893.2003.01.003
dc: identifier:ISBN:1000-6893