"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中的应用研究
外文标题 | The Application Study of the "Nozzle Blockage" Technique in the Simulated Altitude Test of Aero-Engine |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 郭昕[1];刘志友[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程学院 北京100083,江苏南京210016 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程学院 北京100083,江苏南京210016 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:18期:5页码范围:593-598 |
期刊信息 | 航空动力学报ISSN:1000-8055 |
关键词 | 航空、航天推进系统 航空发动机 高空模拟 试验技术 喷管 |
摘要 | 通过对发动机高空模拟试验推力的确定方法与修正方法的分析,从理论上阐明了"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中应用的机理和适用条件.通过对罗*罗公司高空台斯贝发动机和某高空台上涡喷发动机"堵塞"试验结果的分析,证明了"堵塞"技术在带收敛喷管的发动机高空模拟试验中应用的可行性和合理性.本文研究结果拓展了HB6213[1]中推力计算公式和推力修正公式的适用范围. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200305004.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.004 |
全文
影响因子:
dc:title:"堵塞"技术在发动机高空模拟试验中的应用研究
dc:creator:郭昕;刘志友
dc:date: publishDate:2003-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空动力学报.2003,18(5),593-598.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1000-8055.2003.05.004
dc: identifier:ISBN:1000-8055