文献详情


结构振动可靠性设计方法研究

外文标题	Research on Reliability Design Method of Structural Vibration
文献类型	期刊
作者	王延荣[1];田爱梅[2]
机构	[1]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100083 ,北京100083 [2]北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100083 ,北京100083 ↓
来源信息	年:2003卷:18期:2页码范围:191-194
期刊信息	航空动力学报ISSN:1000-8055
关键词	航空、航天推进系统;结构振动;可靠性;设计方法
摘要	以传统的结构振动设计方法为基础,提出了一种进行振动可靠性设计的方法.利用应力-强度干涉理论,发展了激振力频率与结构固有频率干涉的概率模型,建立了结构振动可靠性模型,给出了导致构件损坏的强迫共振响应的概率计算公式及其使用条件.原则上,所发展的方法对其固有频率相对不太密集的构件更为适用,如涡轮机械中的叶片.
收录情况	PKUISTICCSCD
所属部门	能源与动力工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkdlxb200302006.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1000-8055.2003.02.006
人气指数	1
浏览次数	1

全文|
影响因子：


航空推进系王延荣

dc:title:结构振动可靠性设计方法研究
dc:creator:王延荣;田爱梅
dc:date: publishDate:2003-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空动力学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空动力学报.2003,18(2),191-194.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1000-8055.2003.02.006
dc: identifier:ISBN:1000-8055