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直升机整体抗坠毁设计的简化力学模型

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06
文献详情


直升机整体抗坠毁设计的简化力学模型
外文标题SIMPLIFIED MECHANICAL MODEL OF HELICOPTER CRASHWORTHINESS DESIGN
文献类型期刊
作者杨嘉陵[1];吴卫华[2];刘旭红[3];冯德强[4]
机构
来源信息年:2003卷:39期:12页码范围:109-113
期刊信息机械工程学报ISSN:0577-6686
关键词直升机;抗坠毁;理论模型
摘要基于直升机结构件的力学性能研究,根据试验和有限元分析结果,提出了进行直升机抗坠毁设计的简化力学模型.模型主要用于在垂直坠毁过程中的最大冲撞力的预测和关键抗坠毁构件的能量吸收设计.利用此简化模型,对直升机10.2 m/s速度垂直撞击地面这一工况进行了计算,得到了起落架吸收的能量(塑性功)占初始动能的百分比,等效机体的动能衰减曲线等重要结果,与有限元结果对比,吻合较好.
收录情况PKUISTICCSCD
所属部门航空科学与工程学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_jxgcxb200312021.aspx
DOI10.3321/j.issn:0577-6686.2003.12.021
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基金国家自然科学基金


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影响因子：


飞行器结构强度系（固体所）杨嘉陵

dc:title:直升机整体抗坠毁设计的简化力学模型
dc:creator:杨嘉陵;吴卫华;刘旭红,等
dc:date: publishDate:2004-01-20
dc:type:期刊
dc:format: Media：机械工程学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：机械工程学报.2003,39(12),109-113.
dc:identifier:DOI：10.3321/j.issn:0577-6686.2003.12.021
dc: identifier:ISBN:0577-6686
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