复合材料层板低速冲击剩余强度的研究
外文标题 | Study on the Post-Impact Compressive Strength of Composite Laminates |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 燕瑛[1];曾东[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 北京100083,北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2003卷:24期:2页码范围:137-139 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 复合材料层板;低速冲击;剩余压缩强度;剩余模量;有限元分析;试验数据 |
摘要 | 针对复合材料层板受低速冲击后的剩余压缩强度问题进行分析计算,把冲击破坏区看作一个含有随机分布裂纹的圆形不均匀体,采用有限元建模分析,结合冲击后层板的试验所得的载荷/位移关系,计算得到冲击破坏区的剩余模量.再采用有限元建模分析含圆形冲击损伤区的矩形复合材料层板,求解应力及最大位移,并依据最大应力破坏准则,预测复合材料层板的冲击后压缩强度,计算结果与试验数据的比较表明分析结果可靠. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200302010.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-6893.2003.02.010 |
基金 | 国家自然科学基金 |
全文
影响因子:
dc:title:复合材料层板低速冲击剩余强度的研究
dc:creator:燕瑛;曾东
dc:date: publishDate:2003-03-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2003,24(2),137-139.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2003.02.010
dc: identifier:ISBN:1000-6893