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空气分级对燃烧室燃烧及污染排放的影响

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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空气分级对燃烧室燃烧及污染排放的影响
文献类型会议
作者马文杰[1];樊未军[2];侯木玉[3];杨茂林[4]
机构
会议论文集第五届动力年会论文集(5~8)
来源信息年:2003页码范围:45-53
会议信息中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛ISSN:
关键词空气分级;NO<,x>排放;低污染燃烧;燃烧室;航空发动机
摘要本文的研究对象是燃烧气体燃料的工业用直流式燃烧装置.该燃烧室为射流进气,采用空气轴向分级的燃烧组织方式,使用多孔板火焰稳定器稳定火焰.实验在一定的燃料流量和一定的空气总量下,改变两级空气的配比,采用testo360烟气分析仪分别测量燃烧室出口截面的温度,NO<,x>和CO的排放量.通过对两级空气不同配比情况下燃烧室出口截面温度和CO,NO<,x>排放量的分析,得到两级空气不同配比对燃烧和污染物排放影响的规律.此外,初步探讨了一级燃烧区长度对燃烧和污染物排放的影响.
全文链接http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_5301523.aspx
会议地点北京
会议开始日期2003-10-01


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影响因子:


暂无成果共有人
dc:title:空气分级对燃烧室燃烧及污染排放的影响
dc:creator:马文杰;樊未军;侯木玉,等
dc:date: publishDate:2003-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛.2003,45-53.
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