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直升机声疲劳源的诊断技术研究

外文标题	Diagnose of Noise Fatigue Sources of a Helicopter
文献类型	期刊
作者	熊峻江[1];尚大晶[2];郭爱民[3]
机构	[1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓
来源信息	年:2002卷:28期:2页码范围:137-140
期刊信息	北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词	直升机;噪声;诊断
摘要	首次开展直升机声疲劳源的诊断工作,基于小波变换原理,建立了直升机声疲劳源的诊断方法与技术,它包含小波分解与重构阶数的确定、噪声信号分解、分解信号重构以及分离信号的1/3倍频程计算等方面内容.该方法具有低频信号分辨率高和易于重构等特征,特别适合直升机的主、尾桨噪声信号进行分离.通过对模拟的主、尾桨信号进行分离,并将分离后的信号与原始信号相比,发现误差不超过2.3%,因此,验证了该法的有效性.另外,应用该法还对小松鼠直升机所记录的噪声信号进行主、尾桨噪声分离,所得结果表明:建立的直升机声疲劳源的诊断技术,能够处理直升机非平稳噪声信号,可以完成直升机主、尾桨噪声的分离.
收录情况	PKUCSCD
所属部门	航空科学与工程学院
链接地址	http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200202004.aspx
DOI	10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.004
人气指数	3
浏览次数	3
基金	国家自然科学基金; 航空科研项目

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dc:title:直升机声疲劳源的诊断技术研究
dc:creator:熊峻江;尚大晶;郭爱民
dc:date: publishDate:2002-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2002,28(2),137-140.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2002.02.004
dc: identifier:ISBN:1001-5965