飞机穿越风切变时的地速/空速控制
外文标题 | Ground-Speed/Air-Speed Control of Airplane During Penetration of Windshear |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 陈勇[1];金长江[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 ↓ |
来源信息 | 年:2002卷:28期:6页码范围:621-624 |
期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
关键词 | 风切变;飞行轨迹;飞行控制;微下击暴流;非线性动态逆 |
摘要 | 为解决飞机穿越风切变过程中控制系统解耦和飞行轨迹的实时/在线控制问题,对飞机纵向三自由度非线性模型,运用非线性动态逆方法,在风轴系中设计了飞行轨迹的高度变化率/空速控制模式,在地轴系中设计了高度变化率/地速控制模式.对2种控制模式进行比较并将其结合起来,得到更加完善的地速/空速控制律.仿真计算表明动态逆方法在飞机穿越风切变的轨迹控制过程中实用有效. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200206005.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.06.005 |
基金 | 国家自然科学基金 |
全文
影响因子:
dc:title:飞机穿越风切变时的地速/空速控制
dc:creator:陈勇;金长江
dc:date: publishDate:2002-12-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.2002,28(6),621-624.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.2002.06.005
dc: identifier:ISBN:1001-5965