金属橡胶阻尼器性能和在转子系统减振应用研究
文献类型 | 学位 |
作者 | 郭宝亭[1] |
机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
授予学位 | 博士 |
年度 | 2002 |
学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
语言 | 中文 |
关键词 | 液体火箭发动机;转子系统;微元弹簧;金属橡胶;氢氧涡轮泵;本构关系;组合支承;阻尼器 |
摘要 | 在高速旋转条件下工作时,液体火箭发动机氢氧涡轮泵转子系统经常遇到的非同步进动(或同步进动)是氢氧涡轮泵研制中的关键问题.采用挤压油膜阻尼器(SFD)是减小转子振动和消除次同步进动的有效手段.该文提出用环型金属橡胶阻尼器作为支承,可以解决现有阻尼器一些不易克服的问题.1.以弹簧理论为基础,分析讨论了微元弹簧分别在轴向力、扭矩、径向力的作用下,以及微元弹簧两端不同的边界条件下载荷与变形的关系.2.通过大量的试验,总结了几种不同形状金属橡胶材料的特性变化规律,其刚度特性呈线性-软特性-硬特性的变化规律.3.通过迟滞特性和传递率特性的实验,研究总结了预加载荷(初始位移)、振幅以及受载面积、密度和丝材等对金属橡胶结构材料特性的影响规律.4.通过对带金属橡胶阻尼器的氢氧涡轮泵转子进行了实验研究及其理论分析. |
影响因子:
dc:title:金属橡胶阻尼器性能和在转子系统减振应用研究
dc:creator:郭宝亭
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media:北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学.2002.
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dc: identifier:ISBN: