鸟撞高速摄影试验与过程研究
| 外文标题 | Study of Bird Impact Loading Model |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 武存浩[1];杨嘉陵[2];臧曙光[3];马眷荣[4] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国建筑材料科学研究院,中国建筑材料科学研究院 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国建筑材料科学研究院,中国建筑材料科学研究院 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国建筑材料科学研究院,中国建筑材料科学研究院 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,中国建筑材料科学研究院,中国建筑材料科学研究院 ↓ |
| 来源信息 | 年:2001卷:27期:3页码范围:332-335 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 飞机;风挡玻璃;鸟撞击;高速摄影;力学模型 |
| 摘要 | 研究鸟撞问题时，一个很关键的问题是鸟撞载荷力学模型的建立.对飞机风挡进行全尺寸鸟撞试验，通过对鸟弹撞击风挡玻璃过程高速摄影、动态应变测量等试验结果的分析，提出了斜撞击过程的鸟撞载荷可以简化为三角形脉冲的简化分析模型，利用该简化载荷模型对风挡玻璃鸟撞进行的有限元分析，结果和试验结果很好地相符. |
| 收录情况 | PKU |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb200103022.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.2001.03.022 |
| 人气指数 | 4 |
| 浏览次数 | 4 |
全文
影响因子：
飞行器结构强度系（固体所）
dc:title:鸟撞高速摄影试验与过程研究
dc:creator:武存浩;杨嘉陵;臧曙光,等
dc:date: publishDate:2001-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.2001,27(3),332-335.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.2001.03.022
dc: identifier:ISBN:1001-5965
