压电驱动器用于薄板型结构振动主动控制研究
外文标题 | ACTIVE VIBRATION CONTROL OF THIN PLATE WITH PIEZOELECTRIC ACTUATORS |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 陈伟民[1];管德[2];李敏[3];诸德超[4] |
机构 | [1]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 [2]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 [3]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 [4]北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083,北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系!北京100083 ↓ |
来源信息 | 年:2001卷:22期:2页码范围:109-112 |
期刊信息 | 航空学报ISSN:1000-6893 |
关键词 | 压电驱动器;机电耦合;阻尼;速率反馈;最优控制 |
摘要 | 对一个带有压电铺层的悬臂层合板进行了振动主动控制的分析和试验。不但采用了速率反馈,还用现代控制理论的设计方法研究了最优控制问题,设计了相应的数字式控制试验系统,进行了试验验证,并对2种控制律的结果进行了比较。同时还研究了机电耦合刚阵的影响。 |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hkxb200102007.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1000-6893.2001.02.007 |
人气指数 | 1 |
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影响因子:
院机关
dc:title:压电驱动器用于薄板型结构振动主动控制研究
dc:creator:陈伟民;管德;李敏,等
dc:date: publishDate:2001-03-25
dc:type:期刊
dc:format: Media:航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:航空学报.2001,22(2),109-112.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1000-6893.2001.02.007
dc: identifier:ISBN:1000-6893