人-机-环境系统工程在维修性设计中的应用
| 文献类型 | 会议 |
| 作者 | 陈志英[1];章袤[2] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学动力系 [2]北京航空航天大学动力系 ↓ |
| 会议论文集 | 人—机—环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人—机—环境系统工程学术会议论文集 |
| 来源信息 | 年:2001页码范围:6 |
| 会议信息 | 人—机—环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人—机—环境系统工程学术会议ISSN: |
| 关键词 | 维修性设计;航空发动机;机匣;外部系统;单元体;可维护性;零件数量;人体模型;可达性;维修性分析; |
| 摘要 | 一、前言航空发动机外部系统包含复杂的附件系统和百余根管路,其零件数量较多。这些零组件的安装位置被限制在发动机机匣及飞机短舱之间的有限空间内。所以进行外部系统设计时应同时考虑管路走向、导管间隙、附件系统和发动机、发动机单元体结构的遮蔽,以及可达性、可维护性、舒适性等等一系列问题。目前在进行发动机研制和生产过程中,把精 |
| 所属部门 | 能源与动力工程学院 |
| 会议地点 | 中国云南昆明 |
| 会议开始日期 | 2001-10-01 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
全文
影响因子：
dc:title:人-机-环境系统工程在维修性设计中的应用
dc:creator:陈志英;章袤
dc:date: publishDate:2001-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media：人—机—环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人—机—环境系统工程学术会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：人—机—环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人—机—环境系统工程学术会议.2001,6.
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