复合材料疲劳定寿方法研究
文献类型 | 期刊 |
作者 | 王三平[1];熊峻江[2];刘洪天[3];高镇同[4] |
机构 | [1]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系 景德镇 333001,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [2]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系 景德镇 333001,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [3]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系 景德镇 333001,北京 100083,北京 100083,北京 100083 [4]中国直升机设计研究所,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系,北京航空航天大学飞机设计与应用力学系 景德镇 333001,北京 100083,北京 100083,北京 100083 ↓ |
来源信息 | 年:2000期:04页码范围:1-7 |
期刊信息 | 直升机技术ISSN:1673-1220 |
关键词 | 复合材料;疲劳;损伤;可靠性 |
摘要 | 本文回顾了复合材料疲劳可靠性的发展历程,重点报告了复合材料疲劳可靠性最新厂家成果;复合材料疲劳损伤形成与损伤扩展的两阶段论,这一理论更新了传统采用的单一疲劳损伤全过程。 |
所属部门 | 航空科学与工程学院 |
全文
影响因子:
飞行器结构强度系(固体所)
dc:title:复合材料疲劳定寿方法研究
dc:creator:王三平;熊峻江;刘洪天,等
dc:date: publishDate:2000-11-15
dc:type:期刊
dc:format: Media:直升机技术
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:直升机技术.2000,1-7.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1673-1220