超机动飞行推进系统稳定性控制研究
外文标题 | Propulsion system stability control for super-maneuvering flight |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 王立峰[1];张津[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学,动力系,北京,100083 [2]北京航空航天大学,动力系,北京,100083 ↓ |
来源信息 | 年:2000卷:21期:4页码范围:1-4 |
期刊信息 | 推进技术ISSN:1001-4055 |
关键词 | 涡轮风扇发动机;机动飞行控制;发动机控制;仿真模型 |
摘要 | 研究了超机动飞行推进系统稳定性控制.为增强过失速机动飞行条件下发动机稳定性,提出了通过增加风扇压比控制回路的发动机稳定性控制方案,并给出稳定控制压比指令算法,在已建立的飞机和发动机非线性模型的基础上,进行了系统仿真.结果检验了稳定性控制概念的合理性. |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_tjjs200004001.aspx |
DOI | 10.3321/j.issn:1001-4055.2000.04.001 |
人气指数 | 1 |
浏览次数 | 1 |
全文
影响因子:
dc:title:超机动飞行推进系统稳定性控制研究
dc:creator:王立峰;张津
dc:date: publishDate:2000-08-28
dc:type:期刊
dc:format: Media:推进技术
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:推进技术.2000,21(4),1-4.
dc:identifier:DOI:10.3321/j.issn:1001-4055.2000.04.001
dc: identifier:ISBN:1001-4055