航空发动机喘振对转子系统横向载的确定方法
文献类型 | 会议 |
作者 | 冯国全[1];朱梓根[2] |
机构 | [1]中国航空工业沈阳发动机设计研究所(沈阳 [2]北京航空航天大学405教研室(北京 ↓ |
会议论文集 | 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议论文集 |
来源信息 | 年:2000页码范围:325-328 |
会议信息 | 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议ISSN: |
关键词 | 横向载荷;航空发动机;转子动力学;喘振 |
摘要 | 喘振是航空发动机常见故障之一,往往会造成发动机结构上的严重破坏.本文对现代航空发动机设计中,喘振对转子系统的横向载荷进行了研究,提出了利用发动机喘振过程中压力脉动信号的测试结果,通过频谱分析和相关分析,识别出旋转失速时失速团的旋转速度,推断出整个截面的压力分布,进而得到了喘振对转子的横向作用. |
所属部门 | 能源与动力工程学院 |
全文链接 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_133542.aspx |
会议地点 | 安徽歙县 |
会议开始日期 | 2000-10-01 |
全文
影响因子:
dc:title:航空发动机喘振对转子系统横向载的确定方法
dc:creator:冯国全;朱梓根
dc:date: publishDate:2000-10-01
dc:type:会议
dc:format: Media:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议.2000,325-328.
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