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旋翼动态升力实验及理论分析

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06
文献详情


旋翼动态升力实验及理论分析
文献类型期刊
作者包劲松[1];刘强[2];张晓谷[3]
机构
来源信息年:1999期:02页码范围:5-8
期刊信息航空学报ISSN:1000-6893
关键词直升机;旋翼;载荷;悬停试验;动力入流
摘要建立了计入动力入流的旋翼动载荷分析模型，在旋翼模型试验台上进行了悬停状态总距激振的铰接式旋翼动态升力实验研究，理论计算与试验吻合很好。分析表明，激振频率越小，动力入流对悬停状态旋翼动升力影响越大；静态总距越小，动力入流的影响也越大。
收录情况PKUCSCD
所属部门航空科学与工程学院


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暂无成果共有人
dc:title:旋翼动态升力实验及理论分析
dc:creator:包劲松;刘强;张晓谷
dc:date: publishDate:1999-03-25
dc:type:期刊
dc:format: Media：航空学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：航空学报.1999,5-8.
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dc: identifier:ISBN:1000-6893
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