飞控系统受限控制量线性规划最优分配
外文标题 | Flight Control Systems Constrained Control Optimal Allocation with Linear Programming |
文献类型 | 期刊 |
作者 | 沈景来[1];高金源[2] |
机构 | [1]北京航空航天大学 [2]北京航空航天大学 ↓ |
来源信息 | 年:1999卷:17期:2页码范围:41-45 |
期刊信息 | 飞行力学ISSN:1002-0853 |
关键词 | 飞行控制系统;控制量分配;线性规划 |
摘要 | 概要地介绍了具有冗余操纵面的飞控系统中受限控制量分配问题的概念、数学表述方法和直接最优分配方案及其几何算法,并指出该算法存在难于计算机实现的困难.通过分析,将该问题转化为标准线性规划问题,给出了详细的转化过程,从而使其易于计算机实现.最后通过算例说明了这种改进和算法是正确有效的. |
收录情况 | PKU |
链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_fxlx199902008.aspx |
DOI | 10.3969/j.issn.1002-0853.1999.02.008 |
全文
影响因子:
dc:title:飞控系统受限控制量线性规划最优分配
dc:creator:沈景来;高金源
dc:date: publishDate:1999-06-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:飞行力学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:飞行力学.1999,17(2),41-45.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1002-0853.1999.02.008
dc: identifier:ISBN:1002-0853