车载GPS/DR/地图匹配组合导航系统的自适应联合卡尔曼滤波模型
文献类型 | 期刊 |
作者 | 房建成[1];申功勋[2];万德钧[3] |
机构 | [1]北京航空航天大学第五研究室!100083,北京航空航天大学第五研究室!100083,东南大学仪器系 [2]北京航空航天大学第五研究室!100083,北京航空航天大学第五研究室!100083,东南大学仪器系 [3]北京航空航天大学第五研究室!100083,北京航空航天大学第五研究室!100083,东南大学仪器系 ↓ |
来源信息 | 年:1999期:05页码范围:448-452 |
期刊信息 | 控制与决策ISSN:1001-0920 |
关键词 | GPS;航位推算系统;组合导航;卡尔曼滤波;自适应算法 |
摘要 | 首次设计了实现车载 G P S/ D R/地图匹配组合导航系统最优综合的联合卡尔曼滤波器,给出了滤波算法,并提出一种自适应联合卡尔曼滤波器结构及其算法。理论分析及计算机仿真结果均表明,应用该自适应联合卡尔曼滤波器可大大提高车载 G P S/ D R/地图匹配组合导航系统的定位精度及容错能力。 |
收录情况 | PKU |
所属部门 | 宇航学院 |
全文
影响因子:
仪器科学与光电工程学院
dc:title:车载GPS/DR/地图匹配组合导航系统的自适应联合卡尔曼滤波模型
dc:creator:房建成;申功勋;万德钧
dc:date: publishDate:1999-09-20
dc:type:期刊
dc:format: Media:控制与决策
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:控制与决策.1999,448-452.
dc:identifier:DOI:
dc: identifier:ISBN:1001-0920