主动气动弹性机翼技术分析
| 外文标题 | Analysis of Active Aeroelastic Wing Technology |
| 文献类型 | 期刊 |
| 作者 | 杨超[1];陈桂彬[2];邹丛青[3] |
| 机构 | [1]北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 [2]北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 [3]北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 ↓ |
| 通讯作者 | Yang, Chao |
| 来源信息 | 年:1999卷:25期:2页码范围:171-175 |
| 期刊信息 | 北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965 |
| 关键词 | 气动弹性动力学;柔性机翼;飞行控制;气动伺服弹性;主动控制;一体化设计 |
| 摘要 | 以伺服气动弹性(或称气动伺服弹性)技术为出发点,结合国内外研究情况,分析近年来正在发展的、能多方面提高飞机性能的飞机设计新技术--主动气动弹性机翼(也称主动柔性机翼)技术的主要设计思想与特点、关键技术、与传统机翼设计技术的区别、应用前景等,反映该技术的多学科综合和一体化的特点,供飞机设计、气动弹性等研究人员参考. |
| 收录情况 | EI(1999414768271) |
| 所属部门 | 航空科学与工程学院 |
| 链接地址 | http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb199902012.aspx |
| DOI | 10.3969/j.issn.1001-5965.1999.02.012 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
| 基金 | 航空基础科学基金 |
影响因子：
院机关
dc:title:主动气动弹性机翼技术分析
dc:creator:杨超;陈桂彬;邹丛青
dc:date: publishDate:1999-04-30
dc:type:期刊
dc:format: Media：北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学学报.1999,25(2),171-175.
dc:identifier:DOI：10.3969/j.issn.1001-5965.1999.02.012
dc: identifier:ISBN:1001-5965
