无人机气囊减振技术研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 张光斌[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 无人机;回收技术;缓冲气囊 |
| 摘要 | 该文描述了无人机用气囊减震系统,讨论了气囊减震回收技术的现状及其优点.文中建立了数学模型计算程序,以用一研究运动方程各参数对气囊减震特性的影响,建立了垂直圆柱形气囊的囊体参数与其减震特性的关系.提出了中空长航时无人机回收系统气囊减震技术方案,对系统的落震试验、环境试验和结构试验方案也进行了概述. |
影响因子：
dc:title:无人机气囊减振技术研究
dc:creator:张光斌
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
