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飞机防滑刹车系统动态特性仿真研究

北京航空航天大学 辅仁网/2017-07-06

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飞机防滑刹车系统动态特性仿真研究
外文标题Dynamic Characteristics Simulation of Aircraft Anti-Skid Braking System
文献类型期刊
作者时培涛[1];吴瑞祥[2];张燮年[3];胡枫梧[4]
机构
来源信息年:1999卷:25期:5页码范围:569-572
期刊信息北京航空航天大学学报ISSN:1001-5965
关键词起落架;轮胎;飞机;飞机防滑系统;刹车仿真;力学模型
摘要以国内某现役机种为对象,本文在综合考虑了飞机机体、起落架、轮胎、传感器等特性的基础上,推导了适用于飞机刹车滑跑的动力学模型,该模型重点考虑了起落架和轮胎的动态特性,突出简单、实用和通用性的要求,并加入到相对滑动量控制的电子防滑刹车系统的数字仿真软件中,完善了防滑刹车系统的软件平台,以用来研究飞机系统的动态特性与刹车性能的关系.利用本软件对飞机刹车动态性能作了全面的定量分析,对设计和改进刹车系统有重要的指导意义.
收录情况PKUCSCD
所属部门机械工程及自动化学院
链接地址http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bjhkhtdxxb199905020.aspx
DOI10.3969/j.issn.1001-5965.1999.05.020


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dc:title:飞机防滑刹车系统动态特性仿真研究
dc:creator:时培涛;吴瑞祥;张燮年,等
dc:date: publishDate:1999-10-30
dc:type:期刊
dc:format: Media:北京航空航天大学学报
dc:identifier: LnterrelatedLiterature:北京航空航天大学学报.1999,25(5),569-572.
dc:identifier:DOI:10.3969/j.issn.1001-5965.1999.05.020
dc: identifier:ISBN:1001-5965
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