结构弹性撞击分析与EC120直升机燃油系统抗坠毁设计
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 李玉柱[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 油箱;燃油系统;直升机;抗坠毁设计 |
| 摘要 | 该文研究了直升机燃油系统抗坠毁设计的理论基础和设计方法,包括如下三方面工作:一.该文采用直接模态叠加法,推导出杆结构的振动方程并给出冲击载荷的解析解; 对于装有燃油系统等一般结构垂直弹性撞击地面问题,该文也进行了研究,并 推导出了有关的数学表达式.二.该文用DYNA3D有限元程序对杆及带燃油系统的结构与地面撞击问题进行了分析 和计算,并将杆的数值计算结果与精确结果进行了比较.同时对机身中部结构(燃 油系统装在机身中部结构上)在坠毁时的变形也进行了分析.三.该文在燃油系统抗坠毁设计方面提供了一些新的方法,包括油箱的设计,易断 钉的设计,接头的设计,油箱在结构上的固定,坠毁试验结果的分析等. |
影响因子：
dc:title:结构弹性撞击分析与EC120直升机燃油系统抗坠毁设计
dc:creator:李玉柱
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
