一体化智能空中交通管理系统研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 张学军[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 博士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 人气指数 | 1 |
| 浏览次数 | 1 |
| 关键词 | 空中交通管理;卡尔曼滤波;信息处理;自动相关监视;二次监视雷达;数据融合;飞行冲突脱解脱;模式识别 |
| 摘要 | 具体的研究内容包括:提出了建立新航行系统中I<'2>ATM系统的构想,并对其组成结构和系统功能进行了深入研究.提出了一种新的基于神经网络和模式识别的航空电报处理算法.ADS(Automatic Dependent Surveillance)是I<'2>ATM系统实现对整个飞行过程的可靠无间断监视的重要保证.二次监视雷达(SSR,Secondary Surveillance Radar)和ADS是保证终端区飞行安全的重要手段.采用机动目标跟踪和数据融合技术可有效的提高航空公司基于ACARS的ADS系统和空管SSR雷达的跟踪精度,是使面向航空公司应用的ADS系统适用于空中交通管理部门的一种新方法.在I<'2>ATM系统中对ATM和FMS的战术飞行冲突检测和改航冲突估计能力有了明确的要求,它是实现自由飞行的保证. |
影响因子：
dc:title:一体化智能空中交通管理系统研究
dc:creator:张学军
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
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dc: identifier:ISBN:
