飞机控制面故障检测及其仿真研究
| 文献类型 | 学位 |
| 作者 | 杨硕[1] |
| 机构 | 北京航空航天大学 ↓ |
| 授予学位 | 硕士 |
| 年度 | 1999 |
| 学位授予单位 | 北京航空航天大学 |
| 语言 | 中文 |
| 关键词 | 故障检测;人工神经元网络;飞行控制;飞机控制面 |
| 摘要 | 该文的研究重点是:飞机控制面故障检测与诊断技术及其相关课题,主要进行以下几方面的研究工作:1.在深入分析飞机控制面故障模式的基础上提出一套完整的时实在线检测方案.该方案将故障检测任务分为两部分:卡死故障的检测和失效故障的检测;2.对于故障检测的难点-失效故障的检测,该文在总结国内外现有方法的基础上给出一种基于状态观测器的检测算法,该算法有效的解决了故障发生后飞机本身出现的结构跳变问题,不但可以准确地得到定性的检测结果和定量的诊断结果,而且还可以对影响检测和诊断结果的传感器噪声、系统建模误差和阵风具有一定的抑制能力;3.考虑到伪逆重构技术在线使用中需要查表得到伪逆阵的缺点,该文设计了一种神经元网络,通过神经元网络的映射关系直接得到伪逆阵,避免了查表,并且对于不同的机动点具有调参功能;4.为所有自修复飞控的相关算法提供了一个非实时的全数值仿真平台. |
影响因子：
dc:title:飞机控制面故障检测及其仿真研究
dc:creator:杨硕
dc:date: publishDate:1753-01-01
dc:type:学位
dc:format: Media：北京航空航天大学
dc:identifier: LnterrelatedLiterature：北京航空航天大学.1999.
dc:identifier:DOI：
dc: identifier:ISBN:
